Fahrbericht Mercedes E 400 Coupé: Technische Daten
| Mercedes E 400 4Matic Avantgarde | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2016 bis 03/2018 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3498 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 245 kW / 333 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 480 Nm bei 1200 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 5,35 II. 3,24 III. 2,25 IV. 1,64 V. 1,21 VI. 1,00 VII. 0,86 VIII. 0,72 IX. 0,60 R. 4,80 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4923 x 1852 x 1474 mm |
| Radstand | 2939 mm |
| Spurweite | 1600 / 1603 mm |
| Kofferraumvolumen | 540 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1820 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2460 kg |
| Zuladung | 640 kg |
| Anhängelast | 750 / 2100 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,5:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 5,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 66 l / 868 km |
| NEFZ-Verbrauch | 10,5 / 5,9 / 7,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 173 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 62.963 € |