Mazda 5 1.8 MZR im Fahrbericht: Technische Daten
| Mazda 5 1.8 MZR Center-Line | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2010 bis 07/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1798 cm³ / 10,8:1 |
| Leistung | 85 kW / 115 PS bei 5300 U/min |
| max. Drehmoment | 165 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,45 II. 1,74 III. 1,16 IV. 0,91 V. 0,80 VI. 0,65 R. 3,20 |
| Achsantrieb | 4,59:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 7 |
| Außenmaße | 4585 x 1750 x 1615 mm |
| Radstand | 2750 mm |
| Spurweite | 1530 / 1520 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Kofferraumvolumen | 112 bis 1485 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1470 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2085 kg |
| Zuladung | 615 kg |
| Anhängelast | 600 / 1600 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,2:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 12,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 80 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 833 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,3 / 6,0 / 7,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 168 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | D |
| Kosten | |
| Grundpreis | 23.290 € |