Kia Sportage Plug-in-Hybrid: Technische Daten
Kia Sportage 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid | |
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Testwagen | |
Baujahr | 12/2021 bis 08/2023 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 132 kW / 180 PS bei 5500 U/min |
max. Drehmoment | 265 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto-Hybrid-Plugin |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
E-Motor Leistung | 67 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 304 Nm |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 13,8 kWh |
Batteriespannung | 360 V |
Aufladezeit | 5,5 bis 5,5 h |
Systemleistung | 195 kW / 265 PS |
Systemdrehmoment | 350 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Geländewagen |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4515 x 1865 x 1650 mm |
Radstand | 2680 mm |
Spurweite | 1615 / 1622 mm |
Böschungswinkel | 17° / 26° |
Bodenfreiheit | 170 mm |
Kofferraumvolumen | 540 bis 1715 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1905 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2415 kg |
Zuladung | 510 kg |
Anhängelast | 750 / 1300 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 8,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Normal Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 42 l / 3818 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 1,1 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 26 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
Effizienzklasse | A+++ |
Kosten | |
Grundpreis | 45.290 € |