Kia Picanto im Fahrbericht: Technische Daten
| Kia Picanto 1.0 Attract | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 05/2011 bis 05/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 998 cm³ / 10,5:1 |
| Leistung | 51 kW / 69 PS bei 6200 U/min |
| max. Drehmoment | 95 Nm bei 3500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,73 II. 1,89 III. 1,19 IV. 0,85 V. 0,72 R. 3,64 |
| Achsantrieb | 4,24:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3595 x 1595 x 1480 mm |
| Radstand | 2385 mm |
| Spurweite | 1421 / 1424 mm |
| Kofferraumvolumen | 200 bis 870 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 920 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1340 kg |
| Zuladung | 420 kg |
| Anhängelast | 400 / 700 kg |
| Dachlast | 60 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 14,9:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 14,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 35 l / 833 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,4 / 3,6 / 4,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 99 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 9.950 € |