Jeep Cherokee Trailhawk Fahrbericht: Technische Daten
| Jeep Cherokee 2.0 T-GDI 4x4 AD L Trailhawk | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 05/2019 bis 04/2022 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 200 kW / 272 PS bei 5250 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 3000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 2,84 III. 1,91 IV. 1,38 V. 1,00 VI. 0,81 VII. 0,70 VIII. 0,58 IX. 0,48 R. 3,83 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4623 x 1859 x 1724 mm |
| Radstand | 2720 mm |
| Böschungswinkel | 21° / 27° |
| Bodenfreiheit | 221 mm |
| Rampenwinkel | 23° |
| Kofferraumvolumen | 448 bis 1555 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2003 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2949 kg |
| Zuladung | 946 kg |
| Anhängelast | 450 / 1800 kg |
| Dachlast | 66 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| NEFZ-Verbrauch | 12,3 / 7,6 / 9,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 213 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | E |
| Kosten | |
| Grundpreis | 48.252 € |