Tesla-Gegner Jaguar I-Pace: Technische Daten
Jaguar I-Pace EV 400 First Edition | |
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Testwagen | |
Baujahr | 03/2018 bis 01/2019 |
Antrieb | |
Einbaulage / Richtung | quer |
Leistung | 294 kW / 400 PS bei 4250 U/min |
max. Drehmoment | 696 Nm |
Verbrennungsverfahren | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 2 |
max. Drehmoment Motor 2 | 348 Nm |
Reichweite rein elektrisch | 470 km |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 90,2 kWh |
Energiegehalt netto | 84,7 kWh |
Batteriespannung | 388 V |
Aufladezeit | 38,8 h |
Systemleistung | 294 kW / 400 PS |
Systemdrehmoment | 696 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 1-Gang stufenloses Getriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Geländewagen mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4682 x 2011 x 1565 mm |
Radstand | 2990 mm |
Spurweite | 1627 / 1647 mm |
Böschungswinkel | 16° / 19° |
Bodenfreiheit | 142 mm |
Kofferraumvolumen | 656 bis 1453 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 2208 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2670 kg |
Zuladung | 462 kg |
Dachlast | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 4,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
Tankvolumen / Reichweite | 90 kWh / 371 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 24,2 kWh/100 km |
Effizienzklasse | A+ |
Kosten | |
Grundpreis | 101.850 € |