Hyundai i30 im Fahrbericht: Technische Daten
| Hyundai i30 1.6 CRDi Style | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2012 bis 06/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1582 cm³ / 17,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 94 kW / 128 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 260 Nm bei 1900 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,64 II. 1,96 III. 1,19 IV. 0,84 V. 0,70 VI. 0,60 R. 3,58 |
| Achsantrieb | 3,94:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4300 x 1780 x 1470 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Spurweite | 1555 / 1563 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Kofferraumvolumen | 378 bis 1316 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1365 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1920 kg |
| Zuladung | 555 kg |
| Anhängelast | 650 / 1500 kg |
| Dachlast | 80 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,2:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 53 l / 1292 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,8 / 3,7 / 4,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 108 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A |
| Kosten | |
| Grundpreis | 24.350 € |