Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet: Technische Daten
| Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Lounge | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2013 bis 04/2015 |
| Testdatum | 12/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 77 kW / 105 PS bei 3700 U/min |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,27 II. 2,24 III. 1,44 IV. 1,03 V. 0,77 R. 3,91 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Van mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4352 x 1784 x 1667 mm |
| Radstand | 2612 mm |
| Spurweite | 1522 / 1519 mm |
| Wendekreis | 11,2 / 11,3 m |
| Ladekantenhöhe | 630 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1870 mm |
| Innenbreite | 1505 / 1465 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 970 mm |
| Innenhöhe | 1050 / 945 / – mm |
| Sitztiefe | 470 / 465 / – mm |
| Normsitzraum | 720 mm |
| Knickmaß | 910 bis 1110 mm |
| Sitzraum | 665 bis 870 mm |
| Hüftpunkt | 605 / 855 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Quadermaß groß | 1775 x 765 x 815 mm |
| Quadermaß mittel | 635 x 765 x 815 mm |
| Kofferraumvolumen | 638 bis 1704 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1470 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1560 kg |
| Gewichtsverteilung | 58,1 / 41,9 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1915 kg |
| Zuladung | 445 kg |
| Anhängelast | 400 / 1100 kg |
| Dachlast | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Reifenmarke / Typ | Continental Eco Contact |
| Reifen | 225/45 R 17 V / 225/45 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 4,0 s |
| 0-60 km/h | 5,3 s |
| 0-80 km/h | 8,9 s |
| 0-100 km/h | 13,8 s |
| 0-120 km/h | 21,1 s |
| 0-130 km/h | 26,0 s |
| 0-140 km/h | 33,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 37,7 m / 10,2 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 45 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 76 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 1111 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,4 / 3,9 / 4,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 117 g/km |
| Testverbrauch | 7,2 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A |
| Kosten | |
| Grundpreis | 22.250 € |