Kleine Vans im Fahrbericht: Technische Daten
| Toyota Verso-S 1.4 D-4D Life | Citroën C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive | Hyundai ix20 blue 1.4 CRDi Style | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 04/2011 bis 07/2014 | 07/2010 bis 11/2014 | 11/2010 bis 09/2011 |
| Testdatum | 04/2011 | 04/2011 | 04/2011 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1364 cm³ / 16,5:1 | 1560 cm³ / 18,0:1 | 1396 cm³ / 17,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,9 bar) | Abgasturbolader (1,3 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 66 kW / 90 PS bei 3800 U/min | 68 kW / 92 PS bei 4000 U/min | 66 kW / 90 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 205 Nm bei 1800 U/min | 230 Nm bei 1750 U/min | 220 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,91 III. 1,31 IV. 0,97 V. 0,71 VI. 0,62 R. 3,33 | - | I. 3,77 II. 2,04 III. 1,29 IV. 0,91 V. 0,70 VI. 0,57 R. 3,58 |
| Achsantrieb | 3,55:1 | - | 3,94:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Van | Van | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3990 x 1695 x 1595 mm | 4078 x 1766 x 1670 mm | 4100 x 1765 x 1600 mm |
| Radstand | 2550 mm | 2540 mm | 2615 mm |
| Spurweite | 1470 / 1460 mm | 1466 / 1465 mm | 1553 / 1557 mm |
| Wendekreis | 11,2 / 11,3 m | 11,0 / 10,9 m | 11,0 / 11,2 m |
| Bodenfreiheit | - | 174 mm | - |
| Ladekantenhöhe | 620 mm | 775 mm | 710 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1845 mm | 1905 mm | 1885 mm |
| Innenbreite | 1405 / 1400 / 1000 mm | 1410 / 1375 / 965 mm | 1455 / 1435 / 1155 mm |
| Innenhöhe | 1085 / 1000 / – mm | 1060 / 1000 / – mm | 1060 / 980 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 480 / – mm | 475 / 480 / – mm | 500 / 490 / – mm |
| Normsitzraum | 720 mm | 680 mm | 690 mm |
| Knickmaß | 870 bis 1080 mm | 935 bis 1060 mm | 925 bis 1100 mm |
| Sitzraum | 610 bis 860 mm | 615 bis 780 mm | 595 bis 810 mm |
| Hüftpunkt | 560 / 845 mm | 650 / 850 mm | 615 / 845 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 3,00 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 380 mm | 355 mm |
| Quadermaß groß | 1200 x 950 x 805 mm | 1310 x 815 x 775 mm | 1130 x 915 x 665 mm |
| Quadermaß klein | 450 x 950 x 805 mm | 490 x 815 x 775 mm | 280 x 915 x 665 mm |
| Kofferraumvolumen | 430 bis 1388 l | 500 bis 1506 l | 440 bis 1486 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1210 kg | 1385 kg | 1345 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1168 kg | 1362 kg | 1346 kg |
| Gewichtsverteilung | 63,2 / 36,8 % | 59,8 / 40,2 % | 62,0 / 38,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1575 kg | 1779 kg | 1800 kg |
| Zuladung | 365 kg | 394 kg | 455 kg |
| Anhängelast | 550 / 800 kg | 675 / 1200 kg | 550 / 1300 kg |
| Dachlast | 70 kg | 60 kg | 70 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | - | 14,1:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Ecpoia | Michelin Pilot Exalto | Continental Prem Contact 2 |
| Reifen | 185/65 R 15 H / 185/65 R 15 H | 205/45 R 17 V / 205/45 R 17 V | 205/55 R 16 H / 205/55 R 16 H |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 3,8 s | 4,0 s | 4,0 s |
| 0-60 km/h | 4,9 s | 5,3 s | 5,2 s |
| 0-80 km/h | 8,2 s | 9,3 s | 8,9 s |
| 0-100 km/h | 12,0 s | 14,1 s | 13,7 s |
| 0-120 km/h | 18,1 s | 22,0 s | 21,6 s |
| 0-130 km/h | 21,6 s | 26,8 s | 26,4 s |
| 0-140 km/h | 26,3 s | 33,3 s | 33,6 s |
| 0-160 km/h | 44,1 s | - | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 174 km/h | 167 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 38,4 m / 10,1 m/s² | 36,6 m / 10,5 m/s² | 38,4 m / 10,1 m/s² |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (5.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) | 68 dB(A) (5.Gang) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) | 70 dB(A) (5.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (6.Gang) | 74 dB(A) (5.Gang) | 74 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 48 / 76 dB(A) | 44 / 74 dB(A) | 44 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 75 / 68 dB(A) | - | 79 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 42 l / 976 km | 50 l / 1190 km | 48 l / 1116 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,0 / 3,9 / 4,3 l/100 km | 4,9 / 3,8 / 4,2 l/100 km | 4,7 / 4,2 / 4,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 113 g/km | 112 g/km | 114 g/km |
| Testverbrauch | 6,3 l/100 km | 6,8 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B | A | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 19.400 € | 22.010 € | 22.420 € |