Fahrbericht BMW X5 xDrive 40e: Technische Daten
| BMW X5 xDrive40e | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2015 bis 09/2018 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Aufladung | Abgasturbolader (2,3 bar) |
| Leistung | 180 kW / 245 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 350 Nm bei 1250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | vorn |
| E-Motor Leistung | 83 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 250 Nm |
| Reichweite rein elektrisch | 31 km |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 9,0 kWh |
| Aufladezeit | 2,8 h |
| Systemleistung | 230 kW / 313 PS |
| Systemdrehmoment | 450 Nm |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,17 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Achsantrieb | 3,15:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4886 x 1938 x 1762 mm |
| Radstand | 2933 mm |
| Spurweite | 1644 / 1650 mm |
| Böschungswinkel | 25° / 23° |
| Bodenfreiheit | 209 mm |
| Wattiefe | 500 mm |
| Rampenwinkel | 20° |
| Kofferraumvolumen | 500 bis 1720 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2305 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2980 kg |
| Zuladung | 675 kg |
| Anhängelast | 750 / 2700 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 19,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 70 / 67 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
| Tankvolumen / Reichweite | 85 kWh / 2575 km |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 3,3 kWh/100 km |
| CO2-Ausstoß | 77 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | A+ |
| CO | 0,185 g/km |
| HC | 0,014 g/km |
| NOX | 0,015 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 72.500 € |