Erster Test Kia Sorento 2013: Technische Daten
| Kia Sorento 2.2 CRDi AWD Spirit | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2012 bis 12/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2199 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 145 kW / 197 PS bei 3800 U/min |
| max. Drehmoment | 437 Nm bei 1800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,65 II. 2,83 III. 1,84 IV. 1,39 V. 1,00 VI. 0,77 R. 3,39 |
| Achsantrieb | 3,19:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4685 x 1885 x 1700 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Spurweite | 1626 / 1623 mm |
| Böschungswinkel | 19° / 22° |
| Bodenfreiheit | 185 mm |
| Rampenwinkel | 17° |
| Kofferraumvolumen | 660 bis 1675 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1890 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2510 kg |
| Zuladung | 620 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 9,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 74 l / 1088 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,9 / 5,5 / 6,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 178 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 43.540 € |