Daihatsu, Kia, Nissan: Technische Daten
| Nissan Cube 1.6 | Kia Soul 1.6 CVVT Vision | Daihatsu Materia 1.5 | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 01/2010 bis 01/2012 | 02/2009 bis 07/2011 | 03/2007 bis 07/2010 |
| Testdatum | 01/2010 | 01/2010 | - |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,7:1 | 1591 cm³ / 10,5:1 | 1495 cm³ / 10,0:1 |
| Leistung | 81 kW / 110 PS bei 6000 U/min | 93 kW / 126 PS bei 6300 U/min | 76 kW / 103 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 153 Nm bei 4400 U/min | 156 Nm bei 4200 U/min | 132 Nm bei 4400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,73 II. 2,05 III. 1,39 IV. 1,03 V. 0,82 R. 3,54 | I. 3,62 II. 1,93 III. 1,29 IV. 0,97 V. 0,84 R. 3,54 | I. 3,09 II. 1,84 III. 1,25 IV. 0,86 V. 0,75 R. 3,09 |
| Achsantrieb | 3,87:1 | 4,27:1 | 4,64:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Kombi-Limousine | Limousine | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3980 x 1695 x 1670 mm | 4105 x 1785 x 1610 mm | 3800 x 1690 x 1635 mm |
| Radstand | 2530 mm | 2550 mm | 2540 mm |
| Spurweite | 1475 / 1480 mm | 1550 / 1570 mm | 1470 / 1465 mm |
| Wendekreis | 10,8 / 10,8 m | 11,1 / 11,3 m | - |
| Ladekantenhöhe | 740 mm | 785 mm | - |
| Stehhöhe unter Heckklappe | - | 1840 mm | - |
| Innenbreite | 1365 / 1365 / 990 mm | 1430 / 1440 / 1110 mm | - |
| Innenhöhe | 1045 / 1000 / – mm | 1040 / 1010 / – mm | - |
| Sitztiefe | 500 / 470 / – mm | 490 / 500 / – mm | - |
| Normsitzraum | 700 mm | 670 mm | - |
| Knickmaß | 880 bis 1095 mm | 880 bis 1080 mm | - |
| Sitzraum | 650 bis 885 mm | 630 bis 835 mm | - |
| Hüftpunkt | 620 / 890 mm | 650 / 810 mm | - |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 | 2,75 | - |
| Lenkraddurchmesser | 365 mm | 370 mm | - |
| Quadermaß groß | 1210 x 900 x 700 mm | 1200 x 770 x 610 mm | - |
| Quadermaß klein | 240 x 900 x 700 mm | 350 x 770 x 610 mm | - |
| Kofferraumvolumen | 260 bis 1563 l | 222 bis 1140 l | 181 bis 1358 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1230 kg | 1245 kg | 1035 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1238 kg | 1225 kg | - |
| Gewichtsverteilung | 57,0 / 43,0 % | 57,9 / 42,1 % | - |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1700 kg | 1680 kg | 1600 kg |
| Zuladung | 470 kg | 435 kg | 565 kg |
| Anhängelast | 510 / 1000 kg | 450 / 1300 kg | 550 / 1000 kg |
| Dachlast | - | 70 kg | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | - |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Torsionsachse | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | 14,1:1 / – / – | - |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium | - |
| Felgengröße | - | 6 J x 16 / 6 J x 16 | - |
| Reifenmarke / Typ | Toyo Proxes T 1 R | Hanhook Optima K 415 | - |
| Reifen | 195/55 R 16 V / 195/55 R 16 V | 205/55 R 16 H / 205/55 R 16 H | - |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 3,6 s | 3,5 s | - |
| 0-60 km/h | 4,7 s | 4,4 s | - |
| 0-80 km/h | 7,2 s | 6,8 s | - |
| 0-100 km/h | 10,9 s | 10,4 s | - |
| 0-120 km/h | 15,7 s | 14,8 s | - |
| 0-130 km/h | 18,9 s | 17,6 s | - |
| 0-140 km/h | 24,0 s | 21,9 s | - |
| 0-160 km/h | 41,3 s | 34,7 s | - |
| 0-100 km/h | - | - | 10,8 s |
| 60-100 km/h | 6,2 s | 6,0 s | - |
| 80-120 km/h | 8,5 s | 8,0 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 177 km/h | 170 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 40,2 m / 9,6 m/s² | 39,8 m / 9,7 m/s² | - |
| 130-0 km/h | 65,0 m / k.A. | 66,5 m / 9,9 m/s² | - |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 59,1 km/h | 62,0 km/h | - |
| Slalom 18 m | 58,4 km/h | 61,5 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h | 121,5 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 120,0 km/h | 120,7 km/h | - |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 45 km/h | 70 / 48 km/h | - |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 48 km/h | 69 / 46 km/h | - |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 50 km/h | 58 dB(A) (5.Gang) | 63 dB(A) (5.Gang) | - |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (5.Gang) | 66 dB(A) (5.Gang) | - |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (5.Gang) | 69 dB(A) (5.Gang) | - |
| Innengeräusch 130 km/h | 73 dB(A) (5.Gang) | 73 dB(A) (5.Gang) | - |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 37 / 76 dB(A) | 40 / 79 dB(A) | - |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | - | 81 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Normal Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 52 l / 787 km | 48 l / 716 km | 40 l / 563 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,3 / 5,6 / 6,6 l/100 km | 8,5 / 5,7 / 6,7 l/100 km | 8,9 / 6,1 / 7,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 151 g/km | 158 g/km | 169 g/km |
| Testverbrauch | 8,3 l/100 km | 8,3 l/100 km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 | Euro 4 |
| CO | - | - | 0,624 g/km |
| HC | - | - | 0,031 g/km |
| NOX | - | - | 0,02 g/km |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 18.000 € | 17.700 € | 16.990 € |