BMW X1 im Fahrbericht: Technische Daten
| BMW X1 25d xDrive xLine | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2012 bis 12/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 160 kW / 218 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 450 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 |
| Achsantrieb | 2,93:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4477 x 1798 x 1545 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite | 1500 / 1529 mm |
| Bodenfreiheit | 179 mm |
| Kofferraumvolumen | 420 bis 1350 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1670 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2160 kg |
| Zuladung | 490 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 18,5:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 61 l / 1109 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,3 / 5,1 / 5,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 145 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 42.550 € |