BMW i8 und M1 im Fahrbericht: Technische Daten
| BMW M1 3.5 | BMW i8 Coupé | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 01/1978 bis 12/1981 | 03/2014 bis 03/2018 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs | hinten / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 3453 cm³ / 9,0:1 | 1499 cm³ / 9,5:1 |
| Aufladung | - | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| Leistung | 204 kW / 277 PS bei 6500 U/min | 266 kW / 362 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 330 Nm bei 5000 U/min | 570 Nm bei 3700 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | - | 1 |
| E-Motor Leistung | - | 96 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | - | 250 Nm |
| Energiegehalt netto | - | 5,2 kWh |
| Aufladezeit | - | 2,5 h |
| Systemleistung | - | 266 kW / 362 PS |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 2,42 II. 1,61 III. 1,14 IV. 0,85 V. 0,70 R. 2,86 | I. 4,46 II. 2,51 III. 1,56 IV. 1,14 V. 0,85 VI. 0,67 R. 3,19 |
| Achsantrieb | 4,22:1 | 3,78:1 / 3,24:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4360 x 1824 x 1140 mm | 4689 x 1942 x 1291 mm |
| Radstand | 2560 mm | 2800 mm |
| Spurweite | 1550 / 1576 mm | 1644 / 1723 mm |
| Bodenfreiheit | - | 117 mm |
| Kofferraumvolumen | - | 154 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1300 kg | 1560 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1600 kg | 1870 kg |
| Zuladung | 300 kg | 310 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 3,2:1 / – / – | 16,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | ||
| 0-100 km/h | 5,6 s | 4,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 262 km/h | 250 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Plus | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | - | 30 l / 1428 km |
| NEFZ-Verbrauch | - | – / – / 2,1 l/100 km |
| Strom-Verbrauch | - | 11,9 kWh/100 km |
| CO2-Ausstoß | - | 49 g/km |
| Schadstoffeinstufung | - | Euro 6 |
| Effizienzklasse | - | A+ |
| CO | - | 0,176 g/km |
| HC | - | 0,011 g/km |
| NOX | - | 0,007 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 51.125 € | 134.000 € |