Audi R8 Spyder V10 RWD im Fahrbericht: Technische Daten
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 11/2019 bis 09/2021 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 10-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 5204 cm³ / 12,7:1 |
| Leistung | 397 kW / 540 PS bei 7900 U/min |
| max. Drehmoment | 540 Nm bei 6400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4429 x 1940 x 1242 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Spurweite | 1645 / 1599 mm |
| Kofferraumvolumen | 112 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1760 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1995 kg |
| Zuladung | 235 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Lenkübersetzung | 15,7:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 3,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 322 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 80 l / 606 km |
| NEFZ-Verbrauch | 20,2 / 9,1 / 13,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 303 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | G |
| Kosten | |
| Grundpreis | 158.000 € |