Während Apple die Weiterentwicklung des iCar beendet hat, rollen in China bereits die ersten Autos mit diesem Namen auf den Straßen. Dabei handelt es sich um eine neue Submarke des Chery-Konzerns. "Keine Sorge, Apple-Fans – das iCar wird von uns gebaut", verbreitet Chery via Social Media. Erstes Modell ist das iCar 03 – ein kantiger Offroader, der den Geländewagen-Legenden G-Klasse, Land Cruiser und Defender zum Verwechseln ähnlich sieht.
Ab sofort wird der 4,41 Meter lange Würfel im chinesischen Handel verkauft. Mit diesem Maß ist er eine Armlänge kürzer als ein aktueller Defender mit fünf Türen. Und die Breite von 1,91 Metern verschiebt das iCar 03 eher ins Kompaktsegment rund um den VW ID.3 – auch wenn er mit 1,71 Metern deutlich höher aufbaut als die konventionellen E-Autos.
LFP statt Natrium-Ionen-Akku
Bei der Akkutechnik setzt Chery entgegen der ursprünglichen Versprechen aus dem letzten Jahr – es wurden neue Natrium-Ionen-Speicher angekündigt – noch auf Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen von CATL. Unterschiedliche Batteriegrößen sollen im iCar 03 aber dennoch Reichweiten zwischen 400 und 500 Kilometern nach chinesischem Teststandard ermöglichen.
Der Batteriehersteller CATL hatte Chery jüngst als ersten Kunden für die neuen Natrium-Ionen-Akkus bestätigt. Wann und in welchem Modell Chery die Technik mit seiner Submarke vorstellt, steht nun noch aus. Die Bezeichnung iCar sollen in Zukunft allerdings nur Limousinen und SUVs tragen. Und im Netz kursieren bereits erste Bilder von anderen Modellen der neuen Marke.
Preis extrem niedrig, Leistung aber auch
Das Chery iCar 03 wird in der Basisversion von einem Elektromotor an der Hinterachse angetrieben. Der soll in der Spitze 135 kW aufbringen, was in dieser Klasse sicher kein Leistungsrekord ist. Die Allradvarianten mit einem zweiten Motor an der Vorderachse sollen immerhin 205 kW leisten. Damit dürften dann auch sportliche Fahrleistungen drin sein.
Angesichts des niedrigen Preises gehen die technischen Leistungsdaten aber in Ordnung. Schließlich liegt der Basispreis des Chery iCar 03 bei nur 109.800 chinesischen Yuan. Das sind umgerechnet gerade 14.000 Euro. Überhaupt möchte Chery die iCar-Modelle offensichtlich günstig, unterhalb von 300.000 Yuan (umgerechnet 38.000 Euro), mit Fokus auf jüngere Käufer positionieren. Ob die Preise auch in der EU realisierbar sind, bleibt abzuwarten.
