Als Beispiel für ein individuelles Wohnmobile auf Lkw-Basis stellt der neue Anbieter Cruzzer aus Belgien ein Werkstatt-Mobil auf Volvo-Basis auf die Reisemesse CMT in Stuttgart. Das beeindruckend große und schwarz lackierte Ausstellungs-Mobil basiert auf einem Volvo-Chassis. Grundsätzlich sind jedoch auch andere Hersteller möglich.
Wohnung und Werkstatt mit 500 PS
Der Teilintegrierte auf der Messe ist ein Kundenfahrzeug für den Motorsport. Der Innenraum des Aufbaus ist darum zweigeteilt: Vorne ist ein recht komfortabler Wohnraum untergebracht, im Heck befindet sich eine geräumige Werkstatt – der Kunde ist bei der Moto GP unterwegs. Den 18-Tonner treibt ein 500 PS starker Dieselmotor an. Mit 1.000 Litern Kraftstoff an Bord muss nicht so schnell nachgetankt werden. Auch die anderen Tanks sind großzügig dimensioniert: Neben 600 Liter Frischwasser stehen Tanks für 400 Liter Grau- und 250 Liter Schwarzwasser bereit. Für Unabhängigkeit vom Stromnetz sorgen zwei 340 Watt-Solarpanels, außerdem lädt ein Stromgenerator den Akku. Im Innenraum ist alles auf den praktischen Nutzen ausgelegt. In der vorderen Hälfte, dem Wohnraum, befindet sich ein Quer-Doppelhubbett, das sich über der Fahrerkabine absenkt. Außerdem ist ein großes und bequemes Längssofa eingebaut, dazu kommen ein Tisch und ein TV.
Kühlschrank und Ofen in der Küche
In der geräumigen Küche befindet sich ein großer Haushaltskühlschrank. Gekocht wird auf Elektroplatten. Das Badezimmer ist größer als in vielen Stadtwohnungen und komfortabel ausgestattet: zum Beispiel sind eine Rainshower-Dusche und ein beheizter Handtuchhalter installiert. Die Werkstatt im Heck des Dreiachsers ist nüchtern und professionell eingerichtet: Schränke, Bildschirme und eine Kaffeemaschine. Die Anmutung ist kühl und sauber, von der Decke leuchten helle Lichtleisten.
Gute Schallschutz-Idee
Die Verdunkelung der Fenster läuft zwischen der Doppelverglasung. So können die Lamellen nicht verschmutzen und die Verglasung hat nebenbei eine gute Schalldämmung. Das können wir bestätigen: Bei geschlossenen Fenstern und Türen ist vom Messetrubel auf der CMT kaum noch etwas zu hören. Wer will, kann sich auf der herausklappbaren Terrasse am Heck jedoch auch mitten ins Geschehen setzen. Die Rückwand ist zweigeteilt klappbar und die untere Hälfte wird zur Terrasse. Über eine elektrische Glasschiebetür kommt man aus der Werkstatt.
Werkstatt-Wohnmobil kostet 390.000 Euro
Das ausgestellte Werkstatt-Wohnmobil kostet rund 390.000 Euro. Das ist für einen Individualausbau in dieser Fahrzeugklasse gar nicht so viel. Wer Sonderwünsche vom Slide-Out bis zur Dachterrasse äußert, kann den Preis problemlos steigern.
