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Alles über Autoreifen: Tests, Beratung & News (Seite 13)

🚗💨 Autoreifen-Tests &amp; Ratgeber: Finden Sie die besten Sommer-, Winter- &amp; Ganzjahresreifen bei auto motor und sport. Sicher &amp; sparsam unterwegs!

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Der richtige Grip für jede Jahreszeit

Autoreifen

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Felgen-Frühling 2010 - neue Leichtmetallräder (Teil 2)

1109, Felgenherbst 2009

Die Minusgrade des Winters sind vergessen und die Winterpneus müssen den Sommerreifen weichen. Die beste Gelegenheit, dem Auto mit neuen Reifen auch gleich neue Felgen zu verpassen. Die Räder-Neuheiten des Frühjahrs im Überblick.

Die Räder-Neuheiten des Frühjahrs

DTM Hockenheim - Reifen

Dunlop, Reifen, DTM, Hockenheim, 2010

Es war das bestimmende Thema des Wochenendes: die Reifen. Während Mercedes verhältnismäßig gut mit den neuen Dunlop-Pneus zurecht kam, haderte Audi mit den Reifen. Martin Tomczyk kostete ein Reifenschaden sogar die Führung.

Von Reifenflüsterern und Reifenkillern

auto motor und sport-Kongress - Podiumsdiskussion

04/2010, Herbert Kohler, Daimler-Forschungschef, auto motor und sport-Kongress, ams-Kongress

Im Mittelpunkt der von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Redakteurin Birgit Priemer moderierten Podiumsdiskussion standen die Themen Leichtlaufreifen, alternative Antriebe sowie regenerative Energien.

Erdgasantrieb ist der versteckte Champion

Technik-Projekt Eventreifen Teil 3

0510, Projekt Eventreifen, Reifenentwicklung, Teil 3, Aufmacher-Collage, spoau0510

Nach der Erstellung des Lastenhefts, den ersten Zeichnungen und der Profilgestaltung muss der Eventreifen nach drei theoretischen Entwicklungsschleifen nun in der harten Praxis seine Runden drehen. Haben die Entwickler den richtigen Weg eingeschlagen?

Die harte Praxis der Reifenentwicklung

Technik-Projekt Eventreifen Teil 2

0410, Projekt, Eventreifen, Reifenentwicklung, Teil 2, spoau0410

Das Lastenheft ist geschrieben, das Anforderungsprofil an den Eventreifen eindeutig formuliert (siehe <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/reportage/technik-projekt-eventreifen-teil-1-reifenentwicklung-vorbereitung/" >Vorbereitungen für die Reifenentwicklung</a>). Nun folgen die Lösungsansätze – von der Zusammensetzung der Gummimischung über den konstruktiven Aufbau bis hin zur Profilgestaltung. Langsam aber sicher nimmt das Projekt Eventreifen klare Formen an.

Reifenentwicklung geht in die heiße Phase

Reifen in 225/40 R18 und 255/35 R18 im Vergleich

Sommerreifentest, spoau0409

Auch wenn es abgedroschen klingt: Der Reifen ist die einzige Verbindung mit der Straße. Gut, wenn man vier davon hat, die das individuelle Anforderungsprofil erfüllen. Was von den jeweiligen Produkten zu erwarten ist, zeigt ein Test von zehn hochkarätigen Probanden im 18-Zoll-Format.

Zehn 18-Zoll-Sommerreifen im Test

Sommerreifen-Test 245/45 R17

Sommerreifentest, aumospo0711, Golf

In der Dimension 245/45 R 17 stellen sich zehn Reifenmarken dem umfangreichen Prüfprogramm des Sommerreifen-Tests. Die Fahrversuche auf nasser und trockener Straße bringen teilweise überraschende Ergebnisse.

Zehn Fabrikate im Vergleich

Sommerreifen-Test 225/45 R17

Im Sommerreifen-Test messen sich elf Breitreifen der Dimension 225/45 R 17. Als Testwagen dient ein 170&nbsp;PS starker VW Golf GTD. Auf nasser Fahrbahn ergeben sich große&nbsp;Unterschiede im Kurven- und Bremsverhalten. Rollwiderstand spielt eine entscheidende Rolle.

Elf Fabrikate im Test

BMW-Diesel für Carbon Motors E7-Polizeiauto

0609, Carbon, Motors, E7, Polizei

Amerikanische Streifenwagen fahren künftig mit BMW-Technik. Der noch junge US-Autohersteller Carbon Motors hat bei den Bayern mehr als 240.000 Dieselmotoren für seinen neuen Super-Polizeiwagen E7 bestellt.

US-Cops fahren künftig mit BMW-Diesel

BMW 525i (E34) im Fahrbericht

0509, BMW, 525i, dynamisch, Abwrackprämie, yt0209

19 Jahre alt, gut ausgestattet, knappe 1.500 Euro billig und stattliche 242.356 Kilometer auf dem LCD-Display – das erstaunt selbst den kundigen Betrachter, der am Doppelrohrauspuff schnell erkennt, dass es sich um einen schmucken 525i handelt.

Zeitlos wie ein Nadelstreifen-Anzug

Reifen für den Offroad-Einsatz

Alle Gelaendereifen in Deutschland

Nach Lust und Laune offroad wühlen? Mit den passenden Pellen überhaupt kein Problem. Die aktuellen Modelle vom zahmen A/T- bis zum rauen M/T-Gummi finden Sie in Wort (auf den folgenden Seiten) und Bild (in der Fotoshow) im folgenden Artikel...

Alle Geländereifen in Deutschland

Continental will Reifenpreise anheben

1209, Optionsreifen, aumospo2509

Der Autozulieferer Continental will die Reifenpreise wegen der gestiegenen Rohstoffkosten anheben.

Autozulieferer will Preise anpassen

VW Golf R mit 270 PS im Test auf der Rennstrecke

0210, VW, Volkswagen, Golf, R, spoau0210, etest

Die Fan-Gemeinde des vorhergehenden VW R-Modells mit der Kennziffer 32 im Namen blieb aufgrund des durstigen Sechzylinder-Saugers begrenzt. Der neue VW Golf R mit 270-PS-TFSI-Motor gibt sich allgemeinverträglicher. Beim Test auf der Rennstrecke zeigt er sein ganzes Potenzial.

Der VW Golf R kann den GTI klar distanzieren

Werbeausgaben-Studie

Ford Fiesta, USA, Fiesta Movement, Markteinf�hrung, Werbung, Marketing

Im Zuge der Krise hat die Automobilindustrie ihre Werbeausgaben einer Studie zufolge in Deutschland erheblich gekürzt. 2009 gab der Fahrzeugmarkt hierzulande 1,73 Milliarden Euro für Reklame aus, neun Prozent weniger als im Vorjahr.

Autobranche kürzte 2009 Werbe-Budgets

Energiespar-Reifen

0509, Eco Drive, Energiespar-Reifen, aumospo1109, Reifentest

Eco-Reifen verringern Verbrauch und Schadstoff-Emissionen. Doch sie stehen im Ruf, dies durch Einbußen bei der Fahrsicherheit auf nasser Straße zu erkaufen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testet, was da dran ist.

Eco-Reifen im Vergleichstest

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