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Diesel-Kombis im Fahrbericht

asv2111, Ford Focus Turnier 1.6 TDCi, Skoda Octavia Combi Green

Geräumige und sparsame Diesel-Kombis wie Focus Turnier und Octavia Combi liegen voll im Trend. Im Fahrbericht trifft der neue Ford auf den etablierten Skoda.

Neuer Focus trifft auf etablierten Octavia

Porsche Panamera Diesel im Fahrbericht

Porsche Panamera Diesel, ams1711, Fahrbericht, Seitenansicht

Porsche erweitert die Panamera-Familie um eine sparsame Diesel-Variante. Zum Einsatz kommt der aus dem Cayenne bekannte Dreiliter-V6 mit 250&nbsp;PS und 550 Newtonmetern. Passt der denn zum sportlichen Gran Turismo?

Sparsamer Luxus-Sportler mit 250 PS

Fiat Freemont im Fahrbericht

Fiat Freemont, asv1611, Fahrbericht, Gute Reise, Seitenansicht

Der Fiat Freemont ist baugleich mit dem Dodge Journey und das erste Fiat-Produkt aus der Verbindung mit Chrysler. Großzügiges Raumangebot und hohe Variabilität machen ihn zum praktischen Familienauto.

Komfortabler und preiswerter Siebensitzer-SUV

Audi Q3 im Fahrbericht

Audi Q3, Fahrbericht, ams1511

Der neue Audi Q3 tritt in dem jungen Marktsegment der kompakten SUV und gegen den BMW X1 an. Zahlreiche Assistenzsysteme untermauern seinen Premiumanspruch. Fahreindrücke von der Quattro-Variante mit dem 177&nbsp;PS starken Zweiliter-Dieselmotor.

Dritte SUV-Dimension mit vier Ringen

Biscaretti Automuseum in Turin

Biscaretti-Museum

Nach vierjähriger Renovierung hat das Biscaretti-Automuseum in Turin wieder seine Pforten geöffnet. Es ist eines der schönsten auf dieser Welt.

Klassiker im neuen Glanz

Toyota Verso S im Fahrbericht

0311, Toyota Verso S

Der neue Toyota Verso S sucht seine Nische zwischen Hochbau-Kleinwagen und Minivan. Erste Fahreindrücke von der 99&nbsp;PS starken Benzin-Variante.

Zwischen Minivan und Kleinwagen

Auto-Biografie Werner Schruf

03/11 Auto-Biografie, Werner Schruf, 

Drei Generationen von Motorjournalisten schreiben ihre ganz persönliche Auto-Biografie. Werner Schruf, Jahrgang 1945, eröffnet den Reigen. Seine Erinnerungen führen zurück bis in die sechziger Jahre zu Käfer, TTS und Dino.

Flink und schnell war angesagt

Audi A5, BMW 3er, Renault Laguna

Audi A5 2.0 TFSI, BMW 320i Coupé, Renault Laguna Coupé GT, aumospo0609, dynamisch, vtest

Mit eleganter Figur und Vierradlenkung will der Renault Laguna GT gegen Audi A5 und BMW 3er ins Geschäft kommen. Alle drei Mittelklasse-Coupés treten in der Basismotorisierung mit Zweiliter-Vierzylinder an.

Elegante Coupés im Test

Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 im Fahrbericht

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 DSG, asv0511

Im Skoda Superb Combi gehen ein neuer Dieselmotor, das Doppelkupplungsgetriebe DSG und Allradantrieb eine harmonische Verbindung ein. Fahrbericht des 140&nbsp;PS starken Tschechen-Kombis.

Allrad-Kombi mit Dieselantrieb

Renault Latitude dCi 240 Fahrbericht

Renault, Latitude

Der Renault Latitude bereichert die Renault-Familie. Er ist nach&nbsp;dem Geländewagen Koleos und&nbsp;der Kompaktlimousine Fluence das dritte Modell aus der Kooperation mit der&nbsp;Autosparte des koreanischen Mischkonzerns&nbsp;Samsung. Der Latitude ersetzt den glücklosen Vel Satis&nbsp;und konkurriert in der gehobenen Mittelklasse. Erster Fahrbericht mit dem 241&nbsp;PS starken V6 dCi 240.

Französischer Konkurrent für Audi A6 & Co.

Mercedes A-Klasse E-Cell Fahrbericht

1210, Mercedes A-Klasse E-Cell

Die Mercedes A-Klasse E-Cell macht den Anfang. Mercedes baut eine Kleinserie elektrifizierter A-Klasse-Modelle. Bis Ende 2011 sollen im A-Klasse-Werk Rastatt Zug um Zug 500 Exemplare der E-Cell-Serie entstehen, um weitere Erfahrungen mit Elektroautos zu sammeln. Erste Fahreindrücke des kompakten Stromers mit dem Stern im Grill.

So fährt der Kompaktwagen mit Elektro-Antrieb

Mazda 2 im Fahrbericht

Mazda 2, asv2510

Der Mazda 2 erfährt schon drei Jahre nach seinem Debüt eine Frischzellenkur. In diesem Zeitraum hat der Kleinwagen in der Alten Welt weit über 200.000 Käufer gefunden. Wie sich der neue Zweier fährt, klärt der Fahrbericht.

Frischzellenkur für den japanischen Kleinwagen

Skoda Greenline-Modelle

Skoda Yeti Greenline, Kauufberatung, asv2410

Skoda Greenline geht in die zweite Runde. Die Tschechen erweitern das Angebot sparsamer und emissionsarmer Greenline-Modelle. Neu in der Palette der zweiten Generation: der Geländewagen Skoda Yeti mit 1,6-Liter-Dieselmotor, der zum ersten Fahrbericht antritt.

Skoda Yeti jetzt auch als Greenline-Version

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Multiair TCT

Alfa Romeo Mito, aumospo1910

Der Alfa Romeo Mito schaltet jetzt auch automatisch. Der italienische Autobauer verpasst seinem Kleinwagen ein Doppelkupplungsgetriebe und verspricht eine bessere Beschleunigung bei niedrigerem Verbrauch.

Kleinwagen mit Doppelkupplungsgetriebe

Cadillac CTS-V im Fahrbericht

1010, Cadillac CTS-V Coupé

Die amerikanische Luxusmarke Cadillac drängt nach eineinhalbjähriger Abwesenheit zurück auf den europäischen Markt. Als Flaggschiff und Imagemaker in der Modellpalette für 2011 mit dabei: das neue Coupé CTS-V mit dem 564&nbsp;PS starken 6,2-Liter-V8 aus der Corvette ZR1.&nbsp;

Kantiges US-Sportcoupé mit V8-Power

Seat Alhambra im Fahrbericht

Seat Alhambra, fbericht, asv2110

Der neue Seat Alhambra ist in Länge und Breite ordentlich gewachsen. Ein innovatives Sitzkonzept und das üppige Platzangebot machen ihn zum idealen Familienauto. Der Seat Alhambra 2.0 TDI CR Ecomotive DSG im Fahrbericht.

Baugleich zum VW Sharan - bloß billiger

Seat Alhambra 2.0 TDI Reference im Fahrbericht

Der Seat Alhambra tritt zum ersten Fahrbericht mit einem praktischen neuen Sitzkonzept und üppigem Platzangebot an. Die Gene des VW Sharan werden in den großen Schiebetüren sichtbar.

Erste Ausfahrt im neuen Familien-Van

Ibiza, Leon und Altea im Fahrbericht

0210, Peugeot 207 99g, Seat Ibiza 1.4 TDI, asv0410

Seat rüstet die Modelle Ibiza, Leon und Altea mit neuen 1,2-Liter-Motoren aus. Der Dreizylinder-TDI im Ibiza leistet 75&nbsp;PS, der Vierzylinder-TSI im Altea und im Leon kommt auf 105&nbsp;PS. Erste Fahreindrücke der neuen Antriebsvarianten.

Ibiza, Leon und Altea mit kleineren Triebwerken

Seat Exeo ST im Fahrbericht

Seat Exeo ST, Kombi

Der Seat Exeo wird mit zwei aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern aus dem VW-Regal aufgewertet. Wir baten die beiden 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle zur ersten Ausfahrt im Fahrbericht.

Mittelklasse-Kombi mit Turbo-Herz

Ford Kuga Fahrbericht

Ford Kuga 2.0 TDCI,fbericht,asv1710 

Der neue Turbodiesel mit 163&nbsp;PS und ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sollen den Ford Kuga beflügeln. Ob er diesen Ansprüchen gerecht wird, klärt der Fahrbericht mit dem Kompakt-SUV aus Köln.

Kompakt-SUV mit neuem Dieselmotor

Range Rover im Fahrbericht

Range Rover 4.4 TDV8,Fahrbericht,aumospo1610

Der Range Rover wird 40 und erhält neben einem Facelift auch einen neuen Turbodiesel-Motor und eine neue Automatik unter die Motorhaube eingepasst. Wie sich der 313&nbsp;PS starke Antrieb fährt, klärt der erste Fahrbericht.

Range Rover mit neuem V8-Diesel

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 im Fahrbericht

Ford Kuga 2.0 TDCI 4x4,Fahrbericht,aumospo1610 

Ford spendiert dem Ford Kuga einen neuen Top-Diesel. Aus zwei Litern Hubraum schöpft der Vierzylinder nun 163&nbsp;PS. Dazu gibt es noch ein Doppelkupplungsgetriebe. Die neue Antriebskombination im Fahrbericht.

Allradler mit neuem Diesel-Herz

Mazda 5 im Fahrbericht

Matda 5 2.0 DISI, Einzeltest, aumospo1510

Zum 90-jährigen Firmenjubiläum kommt der Kompaktvan Mazda 5 in neuem Outfit. Zum Fahrbericht tritt die Version mit dem 150&nbsp;PS starken Zweiliter-Benzindirekteinspritzer und Start-Stopp-Technik an.

Familienvan mit vorbildlicher Variabilität

Suzuki Swift im Fahrbericht

Suzuki Swift, Fahrbericht, aumospo1510

Nach nur fünf Jahren Bauzeit löst Suzuki den Bestseller Swift ab. Der Neue sieht seinem Vorgänger zum Verwechseln ähnlich. Ob der Suzuki Swift wirklich ein ganz neues Auto ist, klärt der erste Fahrbericht des 94&nbsp;PS starken Kleinwagens.

Nur eine kleine Evolution für den Swift

Toyota RAV4 im Fahrbericht

Toyota RAV4, aumospo1410, fbericht

Toyota spendiert RAV4 eine neue Frontpartie mit einem verchromten Kühlergrill. Ob der&nbsp; kompakte Geländewagendamit nur äußerlich glänzt, zeigt der erste Fahrbericht der 150&nbsp;PS starken Diesel-Variante mit Frontantrieb.