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24h-Rennen Le Mans 2024

Alle Infos zum Langstreckenklassiker

Marcus  Schurig (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

Marcus Schurig

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

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Vorschau 24h-Rennen Le Mans 2019

Alles spricht für eine Titelverteidigung von Toyota. Die Japaner sind den LMP1-Privatiers deutlich überlegen. Wer hat das schnellste GT-Auto?

Toyota haushoher Favorit an der Sarthe

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 im Test

Ford hat die Sammlungsbewegung „V8 für alle“ gegründet und dem Anliegen mit einer Bullitt-Variante historische Substanz verliehen.

Von Hollywood nach Hockenheim

Charly Lamm ist tot

Am letzten Donnerstag (24.1.2019) verstarb der ehemalige Schnitzer-Teamchef Charly Lamm im Alter von 63 Jahren nach kurzer und schwerer Krankheit. Die Nachricht sorgte weltweit für Bestürzung und Anteilnahme.

Motorsport-Welt trauert um einen Großen

Porsche 911 RSR (2019) mit Turbomotor?

Porsche hatte den Fans noch einen Paukenschlag versprochen. Die Schwaben halten ganz offenbar Wort: In der Pipeline für 2019 befindet sich ein neuer 911 RSR – vermutlich mit Turbo-Power. Wir haben die Bilder des Rennwagens als Prototyp.

Prototyp mit kreativer Auspuff-Führung erwischt

LMP1-Regeln ab 2020

ACO und FIA haben bei ihrer jährlichen Pressekonferenz im Rahmen des 24h-Rennens in Le Mans die Eckpunkte für das zukünftige LMP1-Reglement vorgestellt, das 2020 in Kraft treten wird. Der Erfolg der Vorschläge wird sich daran bemessen, wie viele Hersteller auf den Zug letztlich aufspringen werden.

Hypercar-Design für Topklasse

Vorschau 24h Le Mans 2018

Normalerweise steht in Le Mans die Topklasse LMP1 im Fokus. Nicht so 2018. Im Rennen um den Gesamtsieg starten Toyota und Fernando Alonso als die klaren Favoriten. Das wahre Rennen liefert die GTE-Pro-Klasse: 6 Hersteller, 17 Autos, 51 Profipiloten!

Sechskampf um die GTE-Krone

Audi R8 Spyder V10 Plus im Test

Der R8 Spyder V10 mit Plus-Paket sammelt nicht nur wegen seiner 70 Mehr-PS Punkte, auch sein Fahrverhalten gewinnt ganz entscheidend. Aber kein Plus ohne Preis-Plus: Sind 30.000 Euro mehr gerechtfertigt?

Sportwagen, Saugmotor, Cabrio - So gut ist die Kombination!

Neuer BMW M8 GTE (2018) für WEC und IMSA

Mit dem M8 GTE betritt 2018 ein neuer Rennwagen die Bühne der Langstrecken-Szene. Der V8-Turbo ist der effizienteste Rennmotor, den BMW je gebaut hat. 

Neue Details zum V8-Biturbomotor

24h-Rennen Le Mans 2017

Beim Vorlest zum 24h-Rennen in Le Mans hagelte es unzählige Strafen wegen Überschreitungen der sogenannten Track Limits, also der weißen durchgezogenen Linien, die die Streckenbegrenzungen markieren. Renndirektor Eduardo Freitas erklärt, warum die Kontrolle der Track Limits sowie die Strafen fürs Rennen nochmals verschärft wurden.

Track Limits als Stolperfalle?

Die Slow Zones wurden für 2017 deutlich verlängert. Damit steigt der potenzielle Zeitverlust besonders in jenen Fällen, wenn ein paar Fahrzeuge einer Rennklasse davon betroffen sind – und ein paar andere nicht. Wir erklären die Auswirkungen.

Slow Zones als Lotterie-Element?

Die hohen Außentemperaturen setzen den Piloten zu. Deshalb standen in den letzten Tagen besonders die Cockpittemperaturen im Fokus: Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage gelten unter bestimmten Bedingungen jetzt Maximalfahrzeiten für die Piloten.

Hitzeschlacht im Cockpit

Die neuen Reifenregeln in der WEC

In der neuen WM-Saison stehen den Werksteams in den Klassen LMP1 und GTE weniger Reifen zur Verfügung. Michelin zauberte mit schwarzer Magie neue Reifen – die Doppelstints fast ohne Einbußen beim Speed verkraften.

Neue Gummis für 2017

Toyota TS050 für Le Mans 2017 im Technik-Check

Nach der bitteren Niederlage im Vorjahr hat Toyota sein Entwicklungstempo 2017 nochmal angezogen: Der Motor ist eine komplette Neukonstruktion, dazu wurde das Hybridsystem optimiert und das Aero-Konzept neu aufgesetzt. Der Technik-Check!

Der klare Favorit

Porsche 919 für Le Mans 2017 im Technik-Check

Der Porsche 919 Hybrid des Jahrgangs 2017 soll in 60 bis 70 Prozent aller Bauteile eine Neuentwicklung sein. Doch das Basiskonzept wie Monocoque, Motor oder Hybridsystem ist identisch mit den Vorgängerversionen. Wo also steht Porsche bei der Technik?

Titelverteidiger in der Defensive

Zukunft der Sportwagen-WM (WEC)

Offiziell halten FIA und ACO an dem Versuch fest, die existierende LMP1-Klasse mit Hybridtechnik retten zu wollen. Aber schon vor dem 24h-Rennen in Le Mans wurde immer klarer, dass die LMP1-Light-Klasse sowie die DPI-Kategorie aus Amerika mit Zulauf rechnen können – während gleichzeitig die Fragezeichen hinter den aktuellen LMP1-Herstellern immer größer werden.

Neue Entwicklungen in der LMP1

Vorschau LM GTE 24h-Rennen Le Mans 2017

Die Lage in der GTE-Klasse für Werksautos ist klar, Ford und Ferrari gehen als Top-Favoriten nach Le Mans. Doch wie beim Glücksrad gilt: Es gibt Hoffnung für Porsche, Aston Martin und Corvette.

Ford muss sich der Konkurrenz erwehren

Erfolgsgeschichte Porsche 919 Hybrid

Der radikale Porsche 919 für die LMP1-Klasse eilte in der Sportwagen-WM in den letzten beiden Jahren von Sieg zu Sieg. Wir sprachen mit den Machern des LMP1-Projekts über die tolle Erfolgssträhne – und die knifflige Startphase.

Die Sieger-Maschine aus Weissach für Le Mans

LMP1-Vorschau 24h-Rennen Le Mans 2017

Das Rennen um den Sieg in Le Mans wird 2017 ein Zweikampf sein, doch der hat es in sich: Toyota will die Tränen aus dem Vorjahr endlich trocknen, Porsche zum wiederholten Mal siegen. Wie stehen die Vorzeichen für den 24h-Marathon?

Endlich Toyota, oder wieder Porsche?

Vortest 24h-Rennen Le Mans 2017

Alle hatten erwartet, dass Toyota beim Vortest in Le Mans schneller sein würde als Porsche – aber nicht so deutlich: Porsche lag mit dem 919-Hybrid-LMP1 3,4 Sekunden hinter den Toyota. Ist das Rennen in Le Mans damit jetzt schon gelaufen?

Toyota eine Klasse besser als Porsche

LMP1-Toyota TS050 illegal?

Porsche behauptet, dass einige Aero-Lösungen beim neuen Toyota TS050 – unter anderem im Bereich des Heckdiffusors – nicht dem LMP1-Reglement entsprechen. Bei Toyota sieht man das natürlich völlig anders.

Porsche bittet FIA und ACO um Klärung

Drittes Toyota-Auto in Le Mans 2017

Toyota setzt 2017 in Le Mans alles auf eine Karte: Das Werksteam TMG aus Köln wird beim Saisonhighlight der Sportwagen-WM ein drittes Auto einsetzen. Mit an Bord ist dabei der vor zwei Jahren ausgemusterte Franzose Nicolas Lapierre.

Sarrazin zusammen mit Lapierre und Kunimoto

Kommentar über Zukunftsstrategien der Autobauer

sport auto-Chefredakteur Marcus Schurig über den Fokus der Autohersteller, die auf Vernetzung und Elektrifizierung setzen, während die Endkunden diese angeblichen Megatrends ablehnen – und dafür wie wild sportliche Fahrzeuge kaufen.

Das Auto als fahrendes Handy?

Jaguar F-Type R AWD Coupé im Test

Auf Samtpfoten schnurrt sich der Jaguar F-Type R an die Sportwagen-Liebhaber heran, scharfe Krallen hat die 550-PS-Katze aber auch zu bieten. Der Dauertest über 60.000 Kilometer klärt, ob sich zur Schönheit auch die Zähigkeit gesellte.

60.000 Kilometer mit 550 PS starkem V8-Kompressor

Über Einstiegshilfen für neue LMP1-Hersteller

Marcus Schurig kommentiert einen neuen Passus im WM-Reglement, nach dem neuen LMP1-Herstellern technische Zugeständnisse gewährt werden können – und stellt die Frage, ob das nicht als versteckte BOP zu werten ist.

Gehen ACO und FIA den falschen Weg nach Audi-Aus?

24h-Rennen Daytona 2017

Cadillac feierte beim IMSA-Saisonstart in Daytona einen überlegenen Doppelsieg. Die Entscheidung fiel erst kurz vor Schluss mit einem strittigen Manöver. In der GT-LM-Klasse siegte Ford knapp vor Porsche.

Cadillac holt Doppelsieg, Ford in GT-Klasse vorn

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das Rennen im Live-Ticker

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job.

Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.