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Oldtimer-Versicherungen

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Wir zeigen Ihnen, worauf Sie bei Oldtimer-Versicherungen achten müssen. Denn eines ist sicher: Ganz ohne geht es nicht. 

Schutz für alle Fälle

BMW M3 E30 (1985-1991) Kaufberatung

BMW M3, Baureihe E30, mkl1115, Kaufberatung

Die Preise für den M3 E30 sind stark gestiegen. Das ist kein Wunder, denn kaum ein BMW ist so nah am Motorsport.

DTM-Held für die Straße und Ikone der Marke BMW

Porsche 911 G-Modell (1974-89) Kaufberatung

Porsche 911 G-Modell (1973-1989), Kaufberatung

Das 911 G-Modell bietet den besten Kompromiss aus Urmodell-Karosserie, Alltagstauglichkeit und Reife. Wir nennen die Schwachpunkte und Preise.

Welchen Elfer Sie jetzt kaufen sollten

Ford Fiesta ST und Opel Corsa GSi im Fahrbericht

Ford-Fiesta-ST-Opel-Corsa-GSi-im-Fahrbericht

Fast könnten sie als brave Sparmodelle der Generation Öko durchgehen. Doch als GSi und ST haben es Corsa und Fiesta faustdick hinter den Ohren. Wir sind die kleinen Biester gefahren.

Kompaktsportler mit Klassiker-Potenzial

Peugeot-Coupés 304, 404, 504

03/2016 - Heftvorschau Motor Klassik 04/2016, mokla0318

Im Gegensatz zur technischen Basis, den soliden Limousinen, stellen die elegant gezeichneten Coupés 304, 404 und 504 aus dem Hause Peugeot alles andere als normale Stangenware dar.

Generationen-Vergleich Peugeot-Coupés

VW Golf I und II Kaufberatung

VW Golf I / Golf II, yt0514, Kaufberatung

Der Golf I ist schon ein Klassiker, sein Nachfolger auf dem Weg dorthin. Wirklich gute Exemplare sind schwer zu finden - vor allem wenn es sich um eine der GTI-Versionen handelt. Worauf Sie achten müssen.

Die Schwachstellen des klassischen Golf

Klassiker-Versicherungen

Klassiker-Versicherungen, mkl1114, Einsteiger

Einen Klassiker wie einen normalen Pkw zu versichern, erscheint in den seltensten Fällen sinnvoll. Besser ist es, eine Oldtimerzulassung samt -versicherung zu wählen. Wir zeigen, worauf es im Tarifdschungel ankommt.

Sicher ist sicher

VW Polo G40 Fahrbericht

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Der VW Polo G40 ist ebenso unauffällig wie als automobiler Lustspender vergleichsweise unbekannt. Vielleicht gerade darum: Wer den VW Polo G40 mal kennen gelernt hat, will das durch ihn bereitete Vergnügen kaum mehr missen.

Mini-Golf-GTI mit mächtig Druck

Einsteigertipp Oldtimer ausmotten

Oldtimer ausmotten, mkl0314, Einsteiger

Die Sonne lacht, die Tage werden länger. Wer seinen Klassiker wieder von der Leine lassen möchte, sollte ihm zunächst ein Minimum an Aufmerksamkeit zukommen lassen. Wir nennen die wichtigsten Punkte.

Frühlingserwachen für den Oldie

Citroën Dyane 4 und Renault 6 im Fahrbericht

Citroën Dyane 4, Renault 6, mkl0214, Fahrbericht

Objektiv betrachtet bedeuteten sie einen Fortschritt. Dennoch erreichten Citroën Dyane und Renault 6 nicht die Erfolge der kleineren Vorgängermodelle 2 CV und R4.

Familien-Bande

Renault 6 Kaufberatung

Renault 6, mkl0214, Kaufberatung

Renault 6 sind selten geworden. Die Preise sind aber noch immer günstig - viel günstiger als sein Vorgänger R4. Wichtig ist es, auf einen guten Zustand von Karosserie und Interieur zu achten.

Der bessere R4?

Citroën Dyane Kaufberatung

Citroën Dyane, mkl0214, Kaufberatung

Citroën Dyane werden noch immer zu recht moderaten Preisen angeboten. Beliebter als die Dyane 4 mit zunächst 18 und später 23 PS ist die Dyane 6 mit 600-Kubik-Boxer, der bis zu 32 PS leistet.

Große Schwester der Ente

Import in Eigenregie

Kaufberatung, MKL, 03/2012 - Import

Den im Ausland entdeckten Wunsch-Klassiker zu importieren, kann glückliche Momente bescheren. Ob es sich auch in finanzieller Hinsicht lohnt, steht oft auf einem ganz anderen Blatt.

Spiel ohne Grenzen

Für den Pannenfall gerüstet

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Optimismus ist eine lobenswerte Tugend. Dennoch sollten Klassikerbesitzer unterwegs stets eine vernünftige Grundausstattung an Werkzeug und Ersatzteilen mitführen.

Das gehört ins Bordwerkzeug

Citroen 2 CV mit 65 PS im Fahrbericht

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Der Citroën 2 CV eine lahme Ente? Bestimmt nicht, zumindest diese nicht. Wer diese Sportversion abhängen will, muss sich warm anziehen: Fröhliche 65 Pferdchen bringen 650 Kilo mächtig auf Trab.

Muscle Duck, die ultimative Rennente

Opel Lotus Omega

0307, Opel Lotus Omega, dynamisch

Der Opel Lotus Omega lässt 1990 einen Ferrari Testarossa-Besitzer einfach stehen – sogar, wenn die ganze Familie mit an Bord ist. Die damals schnellste Serienlimousine der Welt stürmt binnen 17,3 Sekunden auf 200&nbsp;km/h und rennt, wenn es nötig ist, bis 272&nbsp;km/h.

Ein Opel als Testarossa-Schreck

Klassiker im Winter

VW Käfer, Winterlandschaft

Dass ein Klassiker am Ende eines jeden Sommers in die Garage verbannt werden muss, ist keineswegs eine eherne Regel. Wer rechtzeitig die richtigen Maßnahmen trifft, kann sich auch in den kälteren Monaten auf die Piste wagen.

Fahrspaß im Winter

Opel Calibra 2.0 16V und VW Corrado G60

VW, Corrado, G60, Opel, Calibra, 2.0i, 16V, dynamisch, hinten, vtest, mokla0208

Nach dem Ende der Ära von Manta und Scirocco setzten die beiden großen deutschen Massenhersteller aufs gemeinsame „C“: Opel Calibra und VW Corrado – zwei elegant gezeichnete Coupés -, sollten der jeweiligen Konkurrenz zeigen, wo der Hammer hängt.&nbsp;

Die Erben von Manta und Scirocco

Autos für Winterfahrer, mkl1112, Audi 100 Quattro

Es gibt Youngtimer und Klassiker, die sich als Winterauto empfehlen: Dazu gehören Allradler wie Audi 100 Quattro und Fronttriebler wie die Ente. Viele schwören auf Hecktriebler wie BMW 3er (E30).

Youngtimer für Winterfahrer

BMW R 100/7 im Fahrbericht

BMW R 100/7

Beim Anblick dieser BMW R 100/7 mögen ehemalige Leser der Zeitschrift Motorrad Touren an eine Erscheinung glauben. Doch sie ist es leibhaftig: Maria, die schwarze BMW, in den frühen Neunzigern das Redaktionsmaskottchen.

Ave Maria - die Strich-7 von BMW

Opel Kadett 3.0 Turbo Fahrbericht

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Super-Sportler ärgern? Mit dem Opel Kadett 3.0 Turbo gar kein Problem: Denn dieser 1979er Kadett geht mit seinem aufgeladenen Dreiliter-Sechszylinder-Motor ab wie die Pest.

Grünes Opel-Gift mit 300 PS

Kaufberatung BMW R 100/7

Unter den BMW-Boxern mit der Zweiarmschwinge gelten die /7-Modelle als am ausgewogensten. Die 1000er, nach der R 80/7 das meistverkaufte nackte Modell der Baureihe, wird relativ selten angeboten.

Charakterkopf mit Boxer

AvD-Oldtimer-Grand Prix 2011

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Der AvD und der TÜV Rheinland informieren im Rahmen des 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix über Themen rund um klassische Fahrzeuge.

Klassiker im Blick beim OGP

Techno Classica 2010 - Die Händler

Techno-Classica,Messe,0410

Die Techno-Classica lebt von der Vielfalt. Das Salz in der Suppe aber sind die vielen Händler, bei denen von Zubehör und Ersatzteilen bis hin zum exquisiten Hochpreis-Klassiker fast alles zu finden ist.

Krisenfestes Angebot - Händlerreport

Techno Classica 2010

Die Techno Classica (7. bis 11. April 2010) findet in einem denkwürdigen Jahr statt: Essen und 52 weitere Städte im Ruhrgebiet tragen in diesem Jahr den Titel Kulturhauptstadt Europas. Wer in diesem Jahr die Oldtimermesse besucht, sollte also noch mehr Zeit mitzubringen.