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Heinrich Lingner (Seite 13) - AUTO MOTOR UND SPORT

HeinrichLingner

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.

Kann Newey das Ruder herumreißen?

Audi A3 Allstreet im Test

Etwas höher, ein bisschen crosser – fertig ist die neue Variante des Audi A3. Ob die tatsächlich auf allen Straßen gut liegt? Testen wir.

Was kann der SUV unter den A3?

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Erste Testfahrt im BMW 5er G30 (2017)

Am 11. Februar steht die siebte Generation des BMW 5ers, intern G30 genannt, bei den Händlern. Wir durften schon damit fahren.

Oberklasse-Limousine im Fahrbericht

Skoda Kodiaq (2017) im Fahrbericht

Selten hat es Skoda so spannend gemacht: Der Kodiaq nahm erst getarnt an der Tour de France teil, dann stand er in Paris auf der Messe. Nun fährt er – und wie!

XXL-Tiguan mit sieben Sitzen

Kaufberatung Porsche Macan vs. Cayenne

Rund 10.000 Euro liegen zwischen Porsche Macan S Diesel und Porsche Cayenne Diesel. Ist der Kleinere also der bessere Kauf, oder überzeugt die schiere Größe des Cayenne?

Welcher Diesel-SUV ist die bessere Alternative?

Audi Q2, Mini Clubman und Seat Ateca im Vergleich

Der neue Audi Q2 verzichtet bewusst auf stämmige Ausmaße. Der kleine, urbane und hochwertige SUV trifft auf größere Konkurrenz: Mini Clubman Cooper und Seat Ateca. Kann er sich gegen das Lifestyle-Auto schlechthin und den deutlich größeren Ateca behaupten?

Kompakt-SUV und Lifestyle-Laster im Test

Neuer Opel Insignia II (2017) im Fahrbericht

Opel bringt im Frühjahr 2017 den Insignia II auf der Epsilon-2-Plattform. Mit neuem Fahrwerk, Karosserie und Motoren. Der neue Mittelklasse-Opel wird geräumiger, aber bis zu 200 Kilo leichter. Was davon spürt man auf der ersten Probefahrt mit Erlkönigen?

So fährt die erleichterte Mittelklasse

BMW X1 xDrive 20d vs. VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion

Wenn Sie bereit sind, rund 40.000 Euro für einen kompakten SUV mit starkem Diesel und automatisch schaltendem Getriebe auszugeben, können Sie es kaum besser treffen als mit BMW X1 und VW Tiguan. Doch welcher der beiden hat mehr zu bieten?

40.000-Euro-Kompakt-SUV im Vergleich

Kaufberatung Mercedes C-Klasse gegen GLC

Die C-Klasse und ihre Ableger sind die goldene Mitte im Mercedes-Programm. Setzt sich der Sieger im Vergleich über den Preis oder die Fahrleistungen ab? Weder noch. Worauf es ankommt, lesen Sie hier.

Übertrumpft der SUV den Kombi-Bestseller?

Neuer Ford Kuga (2017) im Fahrbericht

Mit dem Facelift kann der Kuga nun auch Luxus und Sport: Neu im Programm sind die Ausstattungsvarianten ST und Vignale. Die ST-Line hat unter anderem ein sportlich angeschärftes Fahrwerk, 19-Zoll-Räder und kostet ab 30.600 Euro.

Was bringt das Facelift für den günstigen SUV?

Audi SQ7 4.0 TDI Quattro vs. Porsche Cayenne S Diesel

Audi SQ7 TDI und Porsche Cayenne – zwei große V8-Diesel-SUV aus dem gleichen Konzern. Der Audi hat die modernere Ladertechnik. Ob ihn das besser macht, klärt der Vergleichstest.

Vergleich - V8-Diesel-SUV im Test

New York im Mercedes-AMG G 65

Mindestens 218.825 Dollar kostet ein Mercedes-AMG G 65 in den USA. Das reicht locker, um an den verkehrsreichsten Kreuzungen der aufregendsten Stadt der Welt aufzufallen – unterwegs im Zwölfzylinder-G zwischen Brooklyn und Manhattan.

Im 220.000 Euro-SUV mit V12 durch New York

Kia Soul, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich

Preisgünstige Elektroautos werden dank der E-Auto-Prämie von 4.000 Euro erschwinglich. Die gängigen Vorurteile wie mäßige Reichweite, lange Ladezeiten, mickrige Infrastruktur bleiben. Ein Test mit Kia Soul EV, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich zeigt, wie alltagstauglich kompakte Elektroautos wirklich sind.

Kompakte Elektroautos im Test

Audi S7 Sportback vs. Porsche Panamera 4S

Über 400 Turbo-PS, Allradantrieb, große Heckklappe: Porsche Panamera 4S und Audi S7 verbindet mehr als die gemeinsame Konzernmutter – ein erster Vergleich.

Vergleich der Konzernbrüder mit über 400 Turbo-PS

Fiat 124 Spider 1.4 Turbo im Fahrbericht

Für die italienischen Momente kann man im Fiat 124 Spider sorgen, etwa mit einer Fahrt um den Gardasee, wenn die Morgensonne gerade über die Berge kommt und der Fahrtwind das Wasser aus dem Verdeckstoff pustet.

Italiener-Turbo für den Japan-Roadster

Neues Mercedes E-Klasse T-Modell (2016) im Fahrbericht

Der Kombi der E-Klasse heißt seit 1977 T-Modell. Wir konnten die 7. Generation (Baureihe S213), die offiziell Ende September auf dem Pariser Salon debütiert, bereits probefahren.

Oberklasse-Kombi im ersten Check

BMW 3er Touring oder BMW X1?

Der neue X1 ist kräftig gewachsen, in Preis und Raumangebot steht er dem 3er kaum nach. Welcher BMW bietet hier mehr, 320d Touring oder X1 xDrive 20d?

Welcher Bayer bietet mehr?

Mercedes S 500 und SE 280 3.5 Cabrio

Wenn man eine halbe Million Euro auf Rädern ausführt, darf es eine besondere Strecke sein: Wir sind mit dem Mercedes S 500 und dem SE 280 3.5 Cabrio auf der historischen Teststrecke rund um Friedrichsruhe.

Edel-Cabrios mit Stern

VW Käfer 1200 trifft den aktuellen Golf

Filmkulisse, Sehnsuchtsort: Rothenburg ist der VW Käfer unter den Städten, hier trifft der Volkswagen 1200 auf seinen Nachfolger VW Golf – Impressionen einer Begegnung mit altem Blech und noch älterem Gemäuer.

Volksnahes Generationentreffen

Kleine SUVs brauchen wir unbedingt

Er gilt als einer der profiliertesten Autodesigner der Welt und ist einer der Präsidenten sowie internationale Leitfigur des Hyundai-Konzerns.

Hyundai Design-Chef Peter Schreyer im Interview

Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD im Test

So gut wie der Kia Sportage hat noch kein SUV einen Dauertest in auto motor und sport absolviert. Doch der Allradler hat auch andere Qualitäten, aber lesen Sie selbst!

Der-Null-Fehler-SUV

Fahrbericht Abarth Spider - stärkerer Fiat 124?

Fiat stellt die schärfste Variante seines MX-5-Derivats zum Fahren bereit: Den Abarth Spider. Was der Zweisitzer mit 170&nbsp;PS besser kann als der Fiat 124 Spider zeigt die erste Test-Fahrt.

Rotziger, leichter Roadster mit 170 PS

Fahrbericht neuer Audi A5/S5 (2016)

Für viele ist der seit 2007 angebotene A5 der schönste Audi seiner Epoche. Da sind die Erwartungen an den Nachfolger hoch. Schön ist das neue Coupé, doch wie fährt es sich? Unterwegs mit Audi A5 und S5.

Das kann das neue Mittelklasse-Coupé aus Ingolstadt

Alfa Romeo Giulia und Audi A4 im Fahrvergleich

Scharf sieht sie aus, die Giulia. Im Vergleich mit dem Audi A4 muss die neue Alfa-Limousine nun zeigen, was sie wirklich draufhat.

Das hat die Giulia wirklich drauf

Diesel gegen Benziner - Teil 2: Mittelklasse

Diesel-Direkteinspritzer und Turbobenziner sind heutzutage gleich stark, doch gerade in der Mittelklasse sind die Selbstzünder sehr beliebt. Manchmal aber ist der Benziner die bessere Alternative.

Wann ist ein Diesel sinnvoll?

Ford Focus RS im Test

Der will immer Spaß machen, Speed bringen und driften wie ein Weltmeister. Doch kann der neue Ford Focus RS mehr, als nur auf der Teststrecke herumzutollen?

Wie gut ist der Krawall-Focus?

Mercedes C-Klasse Cabrio im Fahrbericht

Ein neues Mercedes Cabriolet ist immer ein Ereignis. Das neue C-Klasse Cabrio mit Stoffdach ist zudem sehr schick. Ob es auf der Straße den viersitzigen Cruiser oder den Kurvenräuber gibt, klärt der Fahrbericht.

Was kann der offene Viersitzer mit Stoffverdeck?

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Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Crazy Stats GP Singapur 2024

Bernd Mayländer plötzlich arbeitslos

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Porsche testet derzeit auf dem Nürburgring den kommenden 911 GT2 RS.  Wir haben die ersten technischen Informationen, Bilder und ein Video. 

Ferrari, Porsche, Mercedes SL in Halle entdeckt

Diese 50 Sportwagen standen seit etwa 15 Jahren in einer Halle bei Hamburg. 14 Porsche 911 wechselten bereits den Besitzer, die SL warten noch.

14 Porsche-911-Scheunenfunde verkauft

In 23 Jahren und vier Generationen hat es der Superb weit gebracht. Zu einem der besten Kombis überhaupt. Das macht ihn so gut.

TOP Werkstätten 2025

auto motor und sport hat gemeinsam mit dem QuantiQuest Institut die „TOP Werkstätten 2025“ in Deutschland ermittelt.