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Heinrich Lingner (Seite 10) - AUTO MOTOR UND SPORT

HeinrichLingner

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.

Kann Newey das Ruder herumreißen?

Audi A3 Allstreet im Test

Etwas höher, ein bisschen crosser – fertig ist die neue Variante des Audi A3. Ob die tatsächlich auf allen Straßen gut liegt? Testen wir.

Was kann der SUV unter den A3?

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Kompaktklasse gegen SUV

Keine Auto-Spezies kann seit Jahren solche Wachstumsraten verzeichnen wie kleine SUV und Crossover. Sind Autos wie BMW X2 oder Kia Sportage also die besseren Kompaktwagen? In sechs Duellen ergründen wir, wer mehr draufhat.

6 Paarungen im markeninternen Vergleich

Opel Grandland X und Peugeot 3008 im Test

Aus der Vogelperspektive ähneln sich Opel Grandland X und Peugeot 3008 wie sprichwörtlich ein Ei dem anderen. Immerhin teilen sie sich Plattform, Dreizylinder-Turbo und den Produktionsort: Sochaux in Frankreich. Die Unterschiede filtert unser Test heraus.

Wer ist das bessere PSA-Gewächs?

Mazda 6 Kombi und Opel Insignia ST im Test

Drei Facelifts in fünf Jahren erlebte der Mazda 6. Nun kommt er mit kleinen Design-Änderungen, neuen Assistenzsystemen und überarbeitetem Interieur. Reicht das, um es mit dem Opel Insignia Sports Tourer aufzunehmen?

Überzeugt der modellgepflegte Japan-Kombi?

Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Superb im Test

Familientaugliche Mittelklasse-Limousinen aus Frankreich? An deren Tradition wollen Peugeot 508 und Renault Talisman wieder anknüpfen. Wie gut schlagen sie sich im Vergleich gegen den sehr erfolgreichen Skoda Superb?

Große Limousinen mit Turbobenzinern im Vergleich

Volvo V60 T6 AWD (2018) im Test

310 PS, Allradantrieb, Achtgangautomatik und cooles Designer-Ambiente – das Topmodell des neuen V60 will es mit den Powerkombis der deutschen Premium-Anbieter aufnehmen. Wie gut ist der T6?

Mittelklasse-Kombi aus Schweden

BMW 320d Touring und Volvo V60 D4 (2018) im Test

Die Business-Mittelklasse ist in deutschen Händen: A4, 3er und C-Klasse teilen das Segment beinahe komplett unter sich auf. Kann die Neuauflage des Volvo V60 mit der Vielfahrer-Konfiguration Dieselmotor plus Automatikgetriebe im Rückspiegel des BMW 320d Touring trotzdem Boden gutmachen?

Mittelklasse-Kombis mit Diesel

Ford Kuga gegen Skoda Karoq und Volvo XC40

Es sieht aus, als begegneten sich Ford Kuga, Skoda Karoq und Volvo XC40 im bläulichen Kunstlicht zur chilligen Happy Hour. Dabei trifft der bewährte Kuga auf zwei neue Rivalen im Boom-Segment Kompakt-SUV. Können die alles besser?

Kompakte SUV mit Turbobenziner im Test

Mercedes C-Klasse Limousine & T (2018) Fahrbericht

Mercedes gönnt der C-Klasse nach vier Jahren ein subtiles optisches Facelift mit neuen Lampen, Leisten und Interieurs. Dazu kommen neue Motoren, ein Bildschirm-Cockpit und Assistenz aus der S-Klasse. Die Preise beginnen bei 39.948 Euro.

Facelift mit 6.500 neuen Teilen

Der Gegner für das Tesla Model X

Jaguar bringt nach vier Jahren Entwicklungszeit einen echten Tesla-Gegner auf die Straße. Wir waren mit dem Elektro-SUV auf der Straße und der Rennstrecke unterwegs. Fahrbericht.

So fährt der Elektro-SUV I-Pace von Jaguar

Porsche 911 (964) im Check

Meinen Porsche 911 Carrera 2 habe ich vor über zehn Jahren gekauft, weil er billiger war als ein 993 und alltagstauglicher als ein Carrera 3.2. Heute ist der 964 ein Sammlerstück, das nur selten rausdarf.

Vom Alltags-Elfer zur Wertanlage

Dacia Duster dCi 110 4x4 und Nissan Qashqai 1.5 dCi im Test

Was kann der teure Nissan Qashqai 1.5 dCi besser als der preiswerte Dacia Duster dCi 110 4x4, um den Preisunterschied von mindestens 4.790 Euro zu rechtfertigen? Wir haben Duster und Qashqai mit dem bewährten 1,5er-Diesel unter die Lupe genommen.

Kompakte-SUV mit Diesel und Vierzylinder

i40, Mazda 6, Insignia und Talisman im Test

Es muss nicht immer Premium sein, in der bürgerlichen Mittelklasse sind geräumige Kombis mit kraftvollen Benzinmotoren zu Recht sehr beliebt. Wir haben Hyundai i40, Mazda 6, Opel Insignia und Renault Talisman zu einem Vergleichstest gebeten, diesmal ohne die Seriensieger aus dem VW-Konzern.

Geräumige Kombis mit kraftvollen Benzinmotoren

Fahrbericht Lamborghini Urus (2018)

Mitte 2018 bringt Lamborghini den Urus auf den Markt. Zum Start treibt den Luxus-SUV ein Biturbo-V8 an. Hier haben wir alle Infos, Bilder und Daten zum schnellsten SUV der Welt – und den ersten Fahreindruck des Serienmodells.

650-PS-SUV auf der Rennstrecke

Neue Mercedes A-Klasse W177 (2018)

Der Verkauf der neuen Mercedes A-Klasse (W177) startet im Mai. Die Preise beginnen bei 30.232 Euro. Wir stellen den Golf-Gegner mit dem radikal neuen Interieur vor, testen das neue Bediensystem MBUX und sagen, wie die neue A-Klasse fährt.

Alle Infos, Fotos und Preise des Modells

Fahrbericht Aston Martin Vantage V8 (2018)

Nun kommt auch der kleinere Aston Martin Vantage mit dem 510 PS starken AMG-Biturbomotor. Der V8 röhrt los, klingt dabei aber so gar nicht nach AMG. Hier der Fahrbericht.

Soviel Englisch kann der AMG-Biturbo-V8-Motor

Mercedes C 250 d T Avantgarde im Dauertest

„Das Beste oder nichts“ lautet der selbstbewusste Marken-Claim von Mercedes. Wie gut wird die aktuelle C-Klasse diesem Anspruch gerecht? Wir fuhren einen Mercedes C 250 d im Test als T-Modell genau 100.055 Kilometer. Hier lesen Sie, wie es dem Kombi dabei erging.

Kein billiger, aber ein sehr guter Stern

Audi A4, Opel Insignia und Skoda Superb im Test

Kombis mit mehr als 250 PS? Da gehörte früher ein ordentlicher Sechszylinder rein. Doch heute kommen die schnellen Lade-Meister mit Vierzylinder, jeder Menge Turbo-Drehmoment und automatischem Getriebe. Mit dem Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro Sport, Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 SportLine und Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI haben wir drei dieser Fahrzeuge getestet.

Kombis mit mehr als 250 PS

Porsche 911 Turbo vs. Panamera Turbo

Porsche ist bekannt für seine Sportwagen. Nun treffen die beiden PS-Boliden 911 Turbo und Panamera Turbo aufeinander. In welchem der beiden Zuffenhausener mehr Porsche-DNA steckt, erfahren Sie in unserem Test.

Zwei Porsche mit über 500 PS im Test

Opel Insignia Country Tourer und VW Passat Alltrack

Das Beste aus beiden Welten wollen Insignia Country Tourer und Passat Alltrack verbinden: Robustheit eines SUV mit der Sozialverträglichkeit eines Familienkombis. Welcher schlägt die bessere Brücke? VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion oder Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4?

Große Kombis für alle Fälle im Test

Fahrbericht Mercedes CLS 350 d 4Matic

Mercedes hatte mit dem neuen CLS auf der L.A. Auto Show nicht nur die dritte Generation des Viertürer-Coupés, sondern auch zum ersten Mal seine neue Designlinie gezeigt. Wir sind jetzt den 350 d 4Matic gefahren.

Gern mit gepflegtem Diesel

Opel Ampera-e (2017) Test

500 Kilometer Reichweite und den Nutzwert eines Kompakt-Vans soll der Opel Ampera-e bieten. Nur kaufen kann man ihn nicht ohne Weiteres. Dies ist für uns jedoch kein Hinderniss ihn jetzt schon auf Herz und Nieren zu prüfen.

Das bietet der Elektro-Opel für rund 40.000 Euro

Kia Stinger 3.3 T-GDI und BMW 440i im Test

Mit dem Stinger traut sich Kia zum ersten Mal auf gehobenes Terrain: Die sportliche Limousine soll mit den deutschen Premium-Angeboten konkurrieren. Im Vergleich mit dem BMW 440i Gran Coupé xDrive zeigt der Stinger 3.3 T-GDI, wie gut er dafür gerüstet ist.

Was kann Kias sportlicher Gran Turismo?

Mercedes A 200 und VW Golf 1.5 TSI im Test

Es gibt viele Möglichkeiten, sich dem Phänomen Golf anzunähern, Mercedes versucht es mit Dynamik in Design und Fahreigenschaften. Wie nah kommt die A-Klasse so dem Wolfsburger Bestseller?

Wie nah kommt die A-Klasse dem Phänomen Golf?

Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa und VW Polo

Der Polo ist seit Jahrzehnten unangefochtener Marktführer im Segment der Kleinen. Nun kommt die sechste Modellgeneration des Bestsellers. Kann sich der neue VW gegen die Konkurrenz von Ford, Kia und Opel durchsetzen?

Kleinwagen mit rund 100 PS im Test

Mercedes S450 4Matic und BMW 740i im Vergleichstest

Wahrer Luxus, heißt es, sei unsichtbar. Deutsche Premium-Limousinen können damit nicht gemeint sein, denn BMW 740i und Mercedes S 450 4Matic tragen ihre Markenlogos selbstbewusst auf der Fronthaube. Welcher den feineren Luxus bietet? Lesen Sie selbst.

Deutsche Premium-Limousinen

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Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Crazy Stats GP Singapur 2024

Bernd Mayländer plötzlich arbeitslos

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Porsche testet derzeit auf dem Nürburgring den kommenden 911 GT2 RS.  Wir haben die ersten technischen Informationen, Bilder und ein Video. 

Ferrari, Porsche, Mercedes SL in Halle entdeckt

Diese 50 Sportwagen standen seit etwa 15 Jahren in einer Halle bei Hamburg. 14 Porsche 911 wechselten bereits den Besitzer, die SL warten noch.

14 Porsche-911-Scheunenfunde verkauft

In 23 Jahren und vier Generationen hat es der Superb weit gebracht. Zu einem der besten Kombis überhaupt. Das macht ihn so gut.

TOP Werkstätten 2025

auto motor und sport hat gemeinsam mit dem QuantiQuest Institut die „TOP Werkstätten 2025“ in Deutschland ermittelt.