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Franz-Peter Hudek (Seite 9) - AUTO MOTOR UND SPORT

Franz-PeterHudek

PHEV sind plötzlich wieder im Trend

Während Elektroautos weltweit schwächeln, feiern PHEV einen enormen Boom. Woran liegt das? Und bleibt es dabei? Wir sortieren die Fakten zum Thema.

Das unheimliche Comeback der Plug-in-Hybride

F1 GP England 2024 - Ergebnis Rennen

Lewis Hamilton hat den GP von England gewonnen. Der Mercedes-Pilot feierte den ersten Erfolg seit 2021 und hielt Max Verstappen in Schach.

Hamilton beendet Durststrecke

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

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Autos mit Heckmotor

Der Heckmotor hat heute mit Ausnahme von Porsche und Smart bei Großserienautos ausgedient. Das macht diese Automobil-Spezies für Sammler umso interessanter. Ein Rückblick auf die Heckmotorgeschichte. &nbsp;

Unvergessliche Heckschleudern

Iso Rivolta und Iso Grifo Kaufberatung

Weil in Iso Grifo und Rivolta GT die gleiche Technik steckt, gibt es für beide Modelle eine gemeinsame Kaufberatung. Beide profitieren noch heute von der robusten Antriebstechnik aus dem GM-Regal

Sportwagen mit robuster US-Technik

Abt Golf I GTI im Fahrbericht

Die Firma Abt bringt seit mehr als einem halben Jahrhundert schnelle Autos der Marken DKW, Audi und Volkswagen auf die Straße. Erfolge auf der Rennstrecke sind Familientradition. Der 1982er Abt Golf GTI mit 163 Turbo-PS erfordert den ganzen Mann.

163 Turbo-PS-Golf für harte Jungs

Mercedes G, Jeep CJ-7, Land Rover Fahrbericht

Jeep CJ-7, Land Rover Serie III und Mercedes G-Modell - Motor&nbsp;Klassik präsentiert die drei wichtigsten Geländewagen, die mittlerweile ein H-Kennzeichen erlangen können.

Drei für alle Fälle

Porsche 911-Typenberatung

Die preisliche Porsche 911-Mittelklasse. Ab etwa 35.000 Euro erhält man derzeit einen ordentlichen Elfer, der sich vor den Nachbarn nicht zu verstecken braucht und seinen Wert behalten wird. dazu freie Auswahl zwischen Cabrio, Targa und Coupé. &nbsp;

Goldene Mitte - Elfer ab 35.000 Euro

Porsche 911 Typ 964 (1988 bis 1993)

Vielleicht ist die Unterlippe etwas zu dick geraten. Dennoch ist der 964-Elfer ein echter, noch luftgekühlter Elfer mit exzellenten Leistungsdaten und solider Langzeit-Technik.

Moderne Technik in altem Gewand

Pontiac Fiero GT Fahrbericht

Pontiac entwickelte seinen Sportflitzer Fiero GT mit extrem hohem Aufwand. Unter der Kunststoff-Karosserie steckt ein Spaceframe aus Stahlblech. Ein kräftiger V6 liefert genügend Power. Dennoch war nach nur vier Produktionsjahren Schluss.

Ferrari-Double aus den USA

Arden-Jaguar XJ 12

Der serienmäßige Jaguar XJ 12 galt vor 25 Jahren schon als als exzentrische Sportlimousine. Tuner Arden ging noch weiter, verpasste dem Fünf-Meter-Schiff einen modischen Jogginganzug und nannte ihn&nbsp;Arden-Jaguar XJ 12.

Jaguar im Jogginganzug

Chrysler New Yorker Fahrbericht

Der New Yorker stellt seit 1938 das Topmodell der großen Chrysler-Limousinen. Designer Virgil Exner zog 1961 noch einmal alle Register und schuf einen futuristisch geformten Düsenjet für die Familie. Anna Baumgartner erlag den erotischen Reizen des großen Amerikaners.

Die längste Heckflosse der Welt

Pontiac Trans Sport GT Fahrbericht

Eine siebenköpfige Familie aus Backnang musste ihren ausgedienten Van ersetzen und adoptierte einen 92er Pontiac Trans Sport für 450 Euro. Wie lange wird der Spaß mit dem Exoten dauern?

Der weiße Riese

Toyota MR2 Competition Fahrbericht

Mit dem Kauf eines Toyota MR2 Competition schockte Pontiac-Besitzer Franz-Peter Hudek vor zwei Jahren Freunde und Familie. Jetzt bricht er sein Schweigen und berichtet über die Beweggründe. Es ist zugleich die Verbeugung vor einem raren Youngtimer der Zukunft.

Mr. Fun bringt Fahrspaß pur

Jaguar Mark VII Fahrbericht

Mit dem Mark VII präsentierte Jaguar vor den 60er Jahren die schnellste viertürige Limousine in Europa. Dem Mark VII von 1951 traut man keine Renn-Ambitionen zu. Ein gewaltiger Irrtum.

Fliegender Engländer mit Tarnkleid

Cars and Girls

Im Archiv des Stuttgarter Automobil- und Rennsport-Fotografen Werner Eisele versteckte sich ein unbezahlbarer Schatz aus den Siebzigern: lustig und lustvoll inszenierte Werbefotos von Mädchen und Autos. Sie entführen in eine Zeit, als Auto fahren fast so gut wie Sex war, und Feinstaub höchstens auf der Langspielplatte nervte.

Die schnellsten Mädchen der 70er

Rolls-Royce Phantom I Shooting Brake

Ein Rolls-Royce Phantom I Shooting Brake ist eine seltsam anmutende Erscheinung. Denn nur wenige Autos genießen einen derart lauten Ruf als Luxusobjekte für vermögende Bohemiens wie die von Rolls-Royce. Wozu diente aber der Umbau in einen praktischen Transporter? Die Antwort erfahren Sie hier.

Luxus-Laster mit Holzaufbau

Jaguar XK 140 im Fahrbericht

Schale Achtung! Dieser Jaguar XK 140 ist ein Blender. Unter der patinierten Karosserie mit dem abgenutzten Firmenemblem ist alles neu oder im perfekten Showroom-Zustand aufgearbeitet. Neuer Trend oder der Spleen eines Individualisten?

Raue Schale Neuer Kern

Land Rover Serie 3 in der Kaufberatung

Trotz seiner unverwüstlichen Landmaschinen-Optik und trotz legendärer Alu-Karosserie ist der Land Rover rostgefährdet und benötigt eine gewisse Pflege vom Fachmann.

Bei Kontakt Korrosionsgefahr

Mercedes G-Modell in der Kaufberatung

Zivile G-Modelle der ersten Generation sind selten. Im Fahrbetrieb gleichen sie einer Mercedes-Limousine. Der Erhaltungszustand ist aber meist schlechter. Viele sind verrostet. Die Technik hält länger.

Der Mercedes fürs Grobe

Jeep CJ-7 in der Kaufberatung

Das von 1976 bis 1986 produzierte Jeep-Modell darf auf 35 Jahre Off Road-Erfahrung bauen. Dennoch gibt es beim Jeep CJ-7 Schwachstellen, die von Vorbesitzern oft nicht optimal behoben sind.

Vom Kriegsgerät zum Spaßmobil

Jaguar E-Type Group 44 im Fahrbericht

Bis der Nachbau des Jaguar E-Type Groupp 44 fahrbereit war, war der Jaguar-Spezialist Georg B. Dönni slange beschäftigt. Aus einem Unfallwagen entstand in sieben Jahren der exakte Nachbau des Group 44-E-Type. Seither besucht der Roadster viele Klassikermeetings, wo er stets staunende Blicke auf sich zieht.

Jag the Ripper

Maserati Khamsin im Fahrbericht

Der Maserati Khamsin fällt besonders von hinten auf. Der markante Heckabschluss aus Glas mit scheinbar frei schwebenden Rückleuchten kennzeichnet den Maserati Khamsin. Ist das V8-Sportcoupé mehr als ein nettes Design-Spielzeug?

Maserati mit Aussicht

Austin-Healey 3000 MK III und Morgan Plus 8

Austin-Healey 3000 und Morgan Plus 8 – zwei ideale Autos für die Flucht aus dem Alltag. Das Besondere, Echte und Ursprüngliche genießen. In einem offenen Austin-Healey 3000 oder Morgan Plus 8 gelingt es am besten.

Offen, klassisch, ehrlich: Briten-Roadster

Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Plymouth Roadrunner

Wie würden die Helden des Kult-Western Rio Bravo entscheiden, wenn sie ihre Pferde gegen ein US-Auto tauschen müssten? Zur Wahl stehen das Muscle Car Plymouth Roadrunner, der Sportwagen Chevrolet Corvette sowie das Pony Car Ford Mustang.

Muss es ein Big-Block-V8 sein?

Irmscher Omega C40 E im Fahrbericht

Der Irmscher Omega Caravan war 1991 der schnellste Serienkombi der Welt. Von dem 272&nbsp;PS starken Lastenkarren entstanden elf Exemplare. Wir fuhren ein Unikat in knallrotem Lack mit mehr als 317.000 Kilometern auf dem Tacho.

Schnellster Kombi der Welt

Restaurierung Dodge Challenger

US-Coupés wie der Dodge Challenger sind inzwischen begehrte Restaurierungsobjekte, in die mehr als nur Chromfelgen und neue Farbe investiert wird. Wir stellen einen Profi-Aufbau vor - von demontierter Karosserie bis zum Schmuckstück.

Das 60.000 Euro-Baby

Fiat 130 3200 Automatik

Fiat 130 - diesen schlichten Namen trägt die letzte Oberklasse-Limousine von Fiat. Er glänzte mit moderner Technik, guten Fahrleistungen und einer raffinierten Ausstattung - blieb aber dennoch ein Außenseiter. Umso begehrter sind heute die wenigen Überlebenden.

Der letzte Oberklasse-Fiat

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

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Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.