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Verbrenner-Ende bei Alfa Romeo

Alfa Romeo Motor Elektro Verbrenner Ende 

Bald macht Alfa Schluss mit Zylindern und Nockenwellen. Anlass für einen subjektiven Blick auf Motoren, die Menschen im doppelten Sinne bewegt haben.

Doppelnocker, V6, V8 - die tollsten Alfa-Motoren

Renault 4 (1961-1992) Kaufberatung

Renault 4, Auto der Woche, kkl, mkl 0113

Mehr als 8 Millionen R4 wurden gebaut, heute ist er eine Rarität. Vor 60 Jahren kam der praktische Kleinwagen auf den Markt.

Praktischer Klassiker mit Rostproblem

Chevrolet Caprice (1991-1996) Preise, Schwächen

Chevrolet Caprice Police Cars

Der 1991 vorgestellte Chevrolet Caprice war die letzte Fullsize-Limousine mit Heckantrieb der US-Marke. Kaufberatung.

Stabiler Ami mit viel Platz und Power

One-Off Brabus 190 E 3.6S Lightweight zu verkaufen

Brabus Mercedes 190E 3.6S Lightweight (1989)

Diesen Mercedes 190 E gibt es nur ein Mal: Brabus tunte den Motor auf 272 PS und setzte die Karosserie auf Diät. Jetzt steht der rote Renner zum Verkauf.

Dieser rote 190 läuft 270

Opel Manta B (1975-1988) Schwachstellen, Preise

Opel Manta B, mkl0614, Kaufberatung

Lange her, dass Opel günstige Coupés wie den Manta baute. Heute lohnt der Ascona-Ableger einen zweiten Blick. Kaufberatung.

Ehrlicher Kumpel mit Rostproblemen

Jaguar XK8 (X100) 1996-2005 Kaufberatung

Jaguar_XK8

Ein britisches Luxus-Coupé mit V8 zum Preis eines Polo? Bittesehr: Der Jaguar XK8 ist außerdem problemloser als gedacht.

Sportlicher Luxus-Brite ab 8.000 Euro

Chevrolet Corvette C5 und Chevrolet Camaro Z28

Chevrolet Corvette C5, Chevrolet Camaro Z28, yt0119, Fahrbericht

Diese beiden teilen sich den gleichen Motor. Ist der preisgünstige Z28 eine echte Corvette-Alternative?

Ami-Sportler mit dem gleichen Herz

Lamborghini Diablo VT Roadster

Ferrari Diablo, Gebrauchtwagen-Check, spaspezial, spa0120

War früher wirklich alles besser? Wir widmen uns dem Countach-Nachfolger und bringen in Erfahrung ob er heute noch überzeugt und sein Geld wert ist.

Roter Teufel mit 492 PS im Gebrauchtwagen-Check

AMC Gremlin (1970-1978)

AMC Gremlin V8 1973

Eigentlich sollte der kompakte AMC Gremlin dem VW Käfer Konkurrenz machen. Mit V8-Motor und etwas Tuning wird er jedoch zu einem echten Muscle-Car. 

Schräger Kompakter mit V8 und 220 PS

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II

Ellen Lohr im Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II, Porträit, yt0111

Mit dem Evo II brachte Mercedes 1990 ein DTM-Auto auf die Straße. Ellen Lohr fuhr damals den 2.5-16 im Rennen und auf der Straße.

DTM für die Straße: 190 Evo wird 30

Citroën SM (1970-75) Preise, Schwächen, Historie

Citroen SM

Bekannt ist, dass der Citroën SM schnell einen schlechten Ruf weghatte. Weniger bekannt ist, dass die Preise gestiegen sind. Ist der SM ein guter Kauf?

Série Maserati, Sa Majesté oder Sado Maso?

Citroën CX (1974 bis 1991) Schwachstellen, Preise

10/2019, Citroën CX 1989

Der Citroën CX kam 1974 auf den Markt. Auch 45 Jahre später belebt eine Probefahrt (im GTi Turbo 2 aus 1989) die Sinne.


Ein Visionär, der Niveau und Stimmung hebt

Porsche 911 Carrera 2 und 944 Turbo S im Vergleich

Porsche 944 Turbo S 911 (964)

Gute Porsche 964 kosten rund 70.000 Euro. Ist ein gleich starker 944 Turbo S für die Hälfte des Geldes eine gute Alternative zum 911?

Transaxle oder Elfer? Zwei Porsche mit je 250 PS

„Sonntagsauto“

0410, AMC, Pacer, Limited, V8, yt0210, fbericht, Kaufberatung

Für AMC sollte der Pacer den Weg in die Zukunft ebnen. Das klappte nicht. Übrig blieb eine einzigartige Design-Ikone. 

AMC Pacer, Amerikanischer Kult-Flop

Fahrbericht Renault 21 2L. Turbo (1987)

Renault 21 2L Turbo (1987)

Renault fing früh mit Turbos an, brachte 1987 den R21 Turbo. Wier fährt sich die wild motorisierte Mittelklasse-Limousine heute?

Mittelklasse-Renault, so schnell wie ein 500 SE

Corvette C5 (1997-2005) Stärken und Schwächen

YT Kaufberatung Corvette C5

Mit der 1997 vorgestellten C5-Baureihe etablierte sich die Corvette zum echten Porsche- und Ferrari-Konkurrenten.

Porsche-Jäger mit 344-PS-V8 für 15.000 Euro

Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz

Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz, Front

Die Celica ist eine große Seltenheit geworden – erst recht als Carlos Sainz Edition mit Allrad und Turbo. Kaufberatung.

Schwachstellen des Turbo-Coupés

Corvette ZR1 (C4) Stärken und Schwächen

Chevrolet Corvette ZR-1, yt0312, Fahrbericht

Die Vierventil-Corvette ist ein günstiger Geheimtipp für Kenner. Wir sagen, worauf Sie beim Kauf einer ZR-1 achten müssen.

Supersport zum Kompaktpreis

Mercedes SLK (R170) im Check

Mercedes SLK 230 Kompressor R 170 (1998)

Der Mercedes SLK überzeugt durch seine Solidität und das geniale Vario-Dach. Die erste SLK-Baureihe (R170) war ein Bestseller und hat das Zeug zum Klassiker. Wir nennen die größten Schwachpunkte.

Die Schwachstellen des ersten SLK

30 Jahre Mercedes SL R129

0909, Mercedes-Benz 300 SL (R129), mokla1009, Kaufberatung

Bruno Saccos Meisterstück kommt tatsächlich schon ins Oldtimeralter. Worauf muss man achten, und welche Version ist die beste?

So finden Sie den besten SL

Bertone Ritmo Cabrio (1978 bis 1988) Kaufberatung

Henkel-Cabrios Katalog, mkl0715, Fiat Bertone Ritmo Cabrio 

Das pfiffig konstruierte, viersitzige Cabriolet ist inzwischen eine Automobil-Rarität. Die überschaubare Großsereintechnik, gute Fahrleistungen und viele originelle Karosseriedetails sprechen für das Fiat-Derivat. 

Seltener als ein SL, praktischer als ein Golf

Große Auswahl für Klassiker-Freunde

Restaurierung, mkl0611, Kasko-Klasse, Audi GT Coupe

Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche Marken oder Importware. Sogar einige Auto-Ikonen sind für rund 10.000 Euro zu haben.

10 Klassiker bis 10.000 Euro

Mazda RX-7 SA22C (1978-1981) Kaufberatung

Mazda RX-7, yt0113, Kaufberatung

Der Mazda RX-7 aus der ersten Generation beweist, dass der Wankelmotor durchaus zuverlässig arbeitet. Der Kreisel wird noch lange summen, dafür sorgen heute hoch motivierte Spezialisten.

Stärken und Schwächen des Wankel-Sportwagens

Jaguar XJ6 (XJ40) ab 3.900 Euro als Gebrauchtwagen

01/2015 - Heftvorschau Motor Klassik 02/2015, mokla0115

Die große Fünfmeter-Limousine Jaguar XJ40 ähnelt stark ihrem klassischen Vorgänger XJ6 von 1968. Sie hat auch viele seiner Tugenden übernommen – und geizt deshalb nicht mit Holz und Leder. Mehr Luxus für so wenig Geld ist heute kaum möglich.

Mehr Luxus-Limousine für weniger Geld geht nicht

Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL, Morgan Plus 8

Fahrbericht-Chevrolet-Camaro-Convertible-Mercedes-450-SL-Morgan-Plus-8

Drei Cabrios mit Motoren von 157 bis 304&nbsp;PS: Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL und Morgan Plus 8. Alle haben einen V8 unter der Haube, machen riesigen Spaß und besitzen dennoch einen völlig eigenständigen Charakter.