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Christian Bangemann (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

ChristianBangemann

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

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Porsche 911 Targa

"Ein Targa ist das bessere Cabrio", meint&nbsp; Porsche 911 Targa-Fahrer Christian Bangemann im Schlagabtausch gegen Porsche 911 Coupé-Fahrer und Motor Klassik Redakteur Hans-Jörg Götzl: "Echte Sportwagen haben kein Loch im Dach."

Streitgespräch Pro und Contra Targa

Kleinserien-Hersteller

Vom Hardtop-Hersteller zur Roadster- und Sportwagen-Edelmanufaktur - die Gebrüder Wiesmann haben ihr Glück mit feinen Neo-Klassikern gemacht. Ein Besuch in der Wiesmann-Manufaktur in Dülmen.

Besuch bei Wiesmann in Dülmen

Opel Ampera im Fahrbericht

Etwa 60 Kilometer trägt den Opel Ampera die Kraft der in den Lithium-Ionen-Akkus gespeicherten Elektronen. Dann schaltet der Opel ampera in unserem Fahrbericht automatisch auf Reserve um und schafft weitere 500 Kilometer. Das Reichweiten-Problem überlässt er also anderen E-Mobilen.

Der Ampera ist kaum aus der Reserve zu locken

Kindersitz-Crashtest

Drei Kindersitze, die beim letzten Test gravierende Mängel aufwiesen, sind zum Nachtest angetreten. Die Bilanz ist positiv.

Kindersitz-Modelle treten zum Nachtest an

Mercedes E 63 AMG im Test

Der Mercedes E 63 AMG hat das Zeug zum Sportwagenschreck: Ein Supersportler im Limousinenkleid – mit dem 6,2-Liter-V8 von AMG wird aus der E-Klasse mehr als nur eine Power-Limousine.

Sportlimousine mit V8-Motor im Limo-Kleid

BMW X6 Active Hybrid im Test

Der BMW X6 mit dem höchsten Drehmoment ist der Active Hybrid. Er kombiniert wuchtige 780 Newtonmeter mit überraschend wenig Verbrauch. Welche Qualitäten der 485&nbsp;PS-SUV sonst noch in sich birgt, zeigt der Einzeltest.

Der BMW X6 als Two-Mode-Hybrid

Nissan Qashqai +2 1.6 im Test

Als neues Einstiegsmodell bietet Nissan den Qashqai +2 jetzt auch mit einem 1,6-Liter-Benziner an. Wie es sich mit dem 114&nbsp;PS starken Motor leben lässt, zeigt der Test.

Neue Basis für den langen Qashqai

Tazzari Zero im Fahrbericht

Zero heißt er, weil er null Abgase ausstößt, denn der kleine Tazzari ist ein E-Auto. Dazu ist er über-raschend flink, leicht und auch noch preiswert. Ein Fahrbericht.

Elektro-Stadtauto aus Italien

Mitsubishi i-MiEV gegen Smart Fortwo ED

Mitsubishi i-MiEV und Smart ED treffen zum Vergleichstest aufeinander. Doch auch wenn beide mit Lithium-Ionen-Akkus und Heckantrieb aufwarten - die Unterschiede sind gewaltig.

Zwei Elektro-Kleinwagen messen sich

Dodge Journey Eco+ im Fahrbericht

Gas Guzzler einmal anders: Der LPG Antrieb soll beim Dodge Journey Eco+ die Spritkosten im Zaum halten. Aber hält der Gas-Crossover für 25.290 Euro Basispreis sein Sprit-Sparversprechen oder lohnt sich der Aufpreis nur bedingt?

Crossover mit LPG-Anlage ab Werk

Infiniti FX50 S im Fahrbericht

Kraft und Luxus kombiniert der Infiniti FX50 S mit fairem Preis. Der Infiniti FX50 S ist ein Sonderangebot, ohne billig zu sein, denn er kostet mindestens 71.500 Euro. Der große Durst und sein kleiner Kofferraum sind die Hauptnachteile.

Luxuriöser Sport-SUV mit potentem V8

Honda Insight im ersten Einzeltest

Honda will dem Hybrid seinen Status als kostspieliges Intellektuellen-Mobil nehmen und bietet den Insight mit eher einfach konstruiertem Antrieb zu volkstümlichen Preisen an.

Kompakter Mild-Hybrid zum kleinen Preis

Toyota iQ und Toyota Aygo im Test

Die beiden Konzernbrüder Toyota iQ und Toyota Aygo treten an zum Vergleichstest. Wer hat am Ende die kurze Nase vorn: Das Microcar iQ oder doch der Aygo-Kleinwagen?

Microcar gegen Kleinwagen - Teil 3

Mercedes E 220 CDI T im Fahrbericht

Serienmäßig liefert Mercedes den 44.804 Euro teuren Mercedes E-Klasse 220 CDI Kombi mit Handschaltung. Oberklasse und dann selbst im Getriebeöl rühren, ja warum nicht? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport machte eine Probefahrt. Fahrbericht.

Oberklasse-Kombi trifft auf Vierzylinder-Diesel

Kindersitz-Crashtest 2010

Fünf von zehn zum auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Crashtest angetretenen Kindersitzen fallen durch. So schlecht war die Bilanz seit vielen Jahren nicht. Dass vier Sitze kollabieren, gab es überhaupt noch nie.

5 Kindersitze fallen komplett durch

Motoren-Entwicklung

Auch wenn das E-Auto boomt, bleibt der Verbrennungsmotor auf absehbare Zeit der wichtigste Antrieb. Viele neue Entwicklungen steigern seine Effizienz. Wir blicken hinter die Kulissen der Motorentwicklung von BMW, Mercedes und VW.

Die Zukunft von Diesel- und Benzinantrieb

Antriebsvergleich S-Klasse

Die Antriebsvielfalt der Mercedes S-Klasse ist in der Oberklasse unübertroffen. Benzin- und Dieselmotoren konkurrieren jetzt mit der neuen Hybrid-Version. Bleibt die Frage zu klären, welches das beste Gesamtpaket ist.

Luxusklasse mit Sprit-Spar-Potential

Technik-Trends

Der Wunsch nach weniger Emissionen und mehr Sicherheit war 2008 der Haupt-Innovationstreiber. So gewinnen kleinere Motoren, Elektroantriebe und NOX-Katalysatoren immer mehr an Bedeutung. Auf der Sicherheitsseite sollen kamerabasierte Assistenzsysteme, intelligente Licht- und Fahrwerkssteuerungen sowie Car-to-Car-Communication für weniger Unfälle sorgen. Ein Überblick der Technik-Trends.

Die neuen  Entwicklungen für 2009

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das Rennen im Live-Ticker

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

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Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.