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Axel Mörer-Funk | AUTO MOTOR UND SPORT

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Gegen Strafzölle und für mehr Rendite

Tesla plant, eigene Batterien für Cybertruck und Robotaxi zu produzieren, um sich gegen Strafzölle abzusichern.

Tesla will eigene Batteriezellproduktion ausbauen

Supacat MUV Toyota Hilux 6x6

Das australische Rüstungsunternehmen Supacat hat einen 6x6-Hilux vorgestellt. Der bewaffnete Truppentransporter soll besonders günstig sein.

Toyota Pick-up mit drei Achsen und Kanone

Vansports Mercedes Vito/V-Klasse „VP Spirit” 

Vansports bringt Offroad-Upgrades für die aktuelle V-Klasse und den Vito. Neben Fahrwerk-Umbauten wird auch der Innenraum verfeinert.

Vito und V-Klasse als Offroader

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Upgrade für den VW Golf 8

Ein Upgrade mit modifizierter Soft- und Hardware soll die Probleme im VW Golf 8 	beheben. Wir konnten es bereits ausprobieren.


Neue Hardware für neue,  neue Software für alle

auto-motor-und-sport-Kongress 2021

ADAC-Präsident Karsten Schulze fordert auf dem auto-motor-und-sport-Kongress ein Ende von Verbrenner-Verboten.

ADAC-Technikpräsident gegen Verbrenner-Verbote

EON-Chef Thon auf dem ams-Kongress

Der Stromversorger bietet E-Auto-Fahrern neue Möglichkeiten, mit denen ihre Autos Strom nicht nur aufnehmen, sondern auch verkaufen können.

 



E-Auto-Fahrer sollen mit Strom handeln

VW ID.3 mit Problemen im ersten Test

Beginnend mit dem Golf IV (1997) setzt VW Qualitätsmaßstäbe. Der ID.3 kann im Test von auto motor und sport an diese Tradition nicht anknüpfen. 

Fährt gut, patzt bei Verarbeitung und Elektronik

Absatz von E-Autos und Hybriden doppelt betroffen

Der Verkauf von E-Autos und Hybriden wird von den Folgen der Coronakrise doppelt betroffen sein, fürchtet der Berliner Auto-Analyst Matthias Schmidt. 

Corona-Krise erschwert E-Auto- und Hybridverkauf

e.GO-Chef Schuh auf dem AMS-Kongress

Günther Schuh, Chef des E-Autoherstellers e.Go, hat die Autoindustrie aufgefordert, mehr kleine und günstige Elektroautos zu bauen.

"Wir haben zu viele Elektroautos, die keiner kauft"

„Wir haben zu viele Elektroautos, die keiner kauft“

Zetsche auf dem auto motor und sport-Kongress

Die Autofahrer müssen sich darauf einstellen, dass die Preise für Mobilität weiter steigen.

Autofahren wird teurer - Plattform mit BMW möglich

ams-Kongress 2016

Hat mich ein Auto lieb? Kann es mich verstehen? Und passt das Auto etwa auf mich auf? Nein. Auch ein autonomes Auto ist kein Freund. Es ist eine Maschine. Das Schlussinterview mit Daimlers Zukunftsforscher Alexander Mankowsky war ein Höhepunkt des 7. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongresses.

Ein Auto kann mich nicht lieb haben

Gegen die Staus von Mexiko City sind die Blechlawinen von Berlin, Köln und Stuttgart allenfalls Schneebällchen. Das Szenario, das der Harvard-Forscher José Castillo am Nachmittag präsentierte, zeigte eindrucksvoll, was den Metropolen blüht, wenn die Mobilität der Zukunft ein Flop wird.

Mexico City: Stadt des Staus

Hat die Autoindustrie noch eine Chance, Ihr Geschäft gegen neue Konkurrenten wie Google und Apple zu verteidigen? Wie verändert sich das Auto angesichts der zunehmenden Digitalisierung? Hat es noch eine Zukunft? Spannende Fragen, die am Vormittag auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress diskutiert wurden.

Die Neuerfindung des Automobils

Leonie Müller ist eine Frau, die im Zug lebt. Die Digitalisierung macht ein Leben auch auf den Achsen der Deutschen Bahn möglich.

Die Frau, die im Zug lebt

Volvo-Chef Hakan Samuelsson verkündet die Zukunftspläne von Volvo: Das erste autonom fahrende Auto wird im Jahr 2020 kommen.

Volvo bringt autonom fahrende Autos ab 2020

Der Google-Deutschlandchef Philipp Justus stellt fest: Autokäufer informieren sich im Netz und kaum noch im Autohaus. Es finden im Schnitt nur noch 1,6 Besuche beim Händler vor dem Kauf statt.

Google: Autokäufer informieren sich im Netz

Der Grünen-Politiker und Verkehrsminister von Baden-Württemberg beim auto motor und sport-Kongress: „Wir bauen die saubersten Autos der Welt und haben dennoch ein Feinstaub- und NOx-Problem.“

Winfried Hermann: Weg vom Verbrennungsmotor

Prof. Erich Schöls, Institutsleiter am Steinbeis-Forschungszentrum Design und Systeme sagt: "Das Auto, wie wir es kennen, ist möglicherweise schon Geschichte."

Auto und Computer verschmelzen

auto motor und sport-Kongress 2014

Beim globalDrive-Projekt der TU München in Zusammenarbeit mit afrikanischen Unis stellte sich heraus: Einfache E-Autos mit viel Ladefläche, die bis zu 60&nbsp;km/h erreichen, genügen vollauf.

Robuste E-Autos für Afrika

Verkehrsminister Herrmann verteidigt strenge Emissionswerte als Wettbewerbsvorteil für die Autoindustrie. Die Grenzwerte hätten die Position der Hersteller nicht verschlechtert, sondern verbessert.

"Wir dürfen uns nicht am Weltniveau orientieren"

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Gebrauchtwagencheck Audi A4

Was kann ein A4 nach über 170.000 km?

Renault Emblème mit Akku und Brennstoffzelle

Renault mit neuartigem Wasserstoff-Elektro-Hybrid

Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test

Ram 1500 Pick-up im Fahrbericht

Echter Ami-Pick-up auch ohne V8-Geblubber?

Neues Prinzip im Verbrennungsmotor

Porsche reicht Patent für Sechstakt-Ottomotor ein

US-Mittelmotor-Sportwagen im Konfigurator

In den USA gibt es die Corvette für schmales Geld. Wir haben exemplarisch eine Wunschkonfiguration zusammengestellt. Die Preisdifferenz ist heftig.

17.000 Euro billiger – Amis lieben die Corvette

Drei Kleinwagen, ein Ziel: Wer bietet das beste Gesamtpaket aus Fahrvergnügen, Effizienz und Technik? Wir finden es im Test heraus.​

Oldtimer Wertentwicklung 2024

VDA und Classic-Analytics haben untersucht, wie sich die Werte beliebter Oldtimer verändert haben. Ein VW und zwei Mercedes steigen ordentlich.