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Alf Cremers (Seite 16) - AUTO MOTOR UND SPORT

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Verstappen vs. Norris erregt weiterhin die F1 

Der Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris schlägt auch in Silverstone hohe Wellen. Die beiden Kumpels haben die Friedenspfeife geraucht.

Wie lange hält der Burgfrieden?

Subaru WRX Supercar für Goodwood

Die Japaner bauen für den Goodwood-Hillclimb einen Extrem-WRX. Wir haben die ersten Bilder und Infos zum Project Midnight.

Heiß, heißer, Midnight

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22. Techno-Classica

Knapp 172.000 Besucher sind nicht der einzige Superlativ der weltweit größten Oldtimer-Schau. Nie zuvor gab es so viele teure Exoten und Einzelstücke, nie war die Marken- und Modellvielfalt größer. Essen bleibt das Maß der Dinge.

Essen bleibt das Maß der Dinge

Auto & Uhr - Chopard

In nur 15 Jahren reifte Chopard von der Schmuckuhren-Marke zur hochdekorierten Tourbillon-Manufaktur. Die Mikrorotor-Kaliber der L.U.C.-Reihe zeigen ein perfektes Finish. Den Part der Sportuhr spielt die 1000 Miglia.

Die Mille-Miglia-Chronographen

Techno Classica 2010 - Der Rundgang

Es wird auch 2010 so sein wie immer: Der große Alu-Koffer wird wieder einmal nicht für alle egatterten Schätze reichen, und ich ziehe mir am vorletzten Tag noch Geld am Automaten. Auf der Techno Classica in Essen werden einfach zu viele Wünsche wahr.

Die Traumfabrik auf 120.000 Quadratmetern

Fahrbericht BMW Isetta 300 und Goggomobil T 25

Welches Konzept ist mit mehr als fünf Jahrzehnten Betrachtungsabstand das bessere? Der Motorroller mit Kabine oder die Miniatur eines Automobils, Einzylinder-Viertakt oder Zweizylinder-Zweitakt, Zwei- oder 2+2-Sitzer - kurz: BMW Isetta 300 oder Goggomobil TS 250?

Weiß-Blaue Geschichten

BMW 525i (E34) im Fahrbericht

19 Jahre alt, gut ausgestattet, knappe 1.500 Euro billig und stattliche 242.356 Kilometer auf dem LCD-Display – das erstaunt selbst den kundigen Betrachter, der am Doppelrohrauspuff schnell erkennt, dass es sich um einen schmucken 525i handelt.

Zeitlos wie ein Nadelstreifen-Anzug

Ford 17 M 1700 CS, Opel Rekord 1700 und VW 1600 L

Mittelklasse-Vergleichstests waren die Straßenfeger von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport. Mehrteilig wie ein Durbridge im Fernsehen, das Resultat mit Spannung erwartet. Motor&nbsp;Klassik greift die Idee 40 Jahre später auf und mischt die Kandidaten neu.&nbsp;

Die Herren Jedermann

BMW M3 (E30) und M5 (E28) im Fahrbericht

Beide setzen auf M-Power, der eine mit vier, der andere mit sechs Zylindern. Sonst sind sie allerdings sehr verschieden. Der BMW M5 pflegt zurückhaltendes Understatement, der BMW M3 zeigt deutlich, was er kann. Fahrbericht der beiden ersten Großserien-M-Modelle.

M-Motionen - die erste Generation

Mercedes Ponton-Diesel - Impression

Sie sind alt, lahm und laut. Ihre Besitzer lieben sie wie Haustiere. Eine halbe Million Kilometer hat jeder der drei Ponton-Diesel auf dem Buckel.

Ein sparsamer und bequemer Zeitgenosse

Goggomobil 250, Mercedes-Benz 250 SL und Ferrari 250 GT

Im Jahr 2005 feierte Motor&nbsp;Klassik 250 Ausgaben. Zur Feier orderten drei Redakteure ihre Lieblinge der runden Zahl: zwei bis zwölf Zylinder,14 bis 240&nbsp;PS. Goggomobil 250, Mercedes-Benz 250 SL und Ferrari 250 GT im Fahrbericht.

Fahrbericht dreier Redakteurs-Lieblinge

Nissan Laurel 2.8 D SGL im Fahrbericht

Der Nissan Laurel 2.8 D galt seinerzeit als Königsdiesel. Sechszylinder, entspannte 90 PS, unkaputtbar und ohne High-Tech-Klimbim. Dieser hier hat erst 250.000 Kilometer runter. Motor Klassik hat eine Probefahrt mit dem Nissan gemacht.

Droht ihm die Abschiebung nach Afrika?

Der VW Scirocco II im Fahrbericht

Sie hießen White Cat, Scala oder Tropic und waren aufgestylt wie Disco-Queens im Neonlicht. Damals in den Achtzigern hatte der Scirocco II seine große Zeit - sie war nur kurz.

Der VW-Popstar der Achtziger Jahre

7. Classic Gala Schwetzingen

Nach kurzer schöpferischer Pause feierte der traditionelle Concours d’Elégance im barocken Schlosspark mit über 150 Klassikern ein furioses Comeback. Neben edlen Hochkarätern zogen vor allem bürgerliche Raritäten das Publikum in Bann.

Schloss Garage

Portrait Opel Classic Europe-Chef Wolfgang Scholz

Wolfgang Scholz heißt der neue Steuermann bei Opel Classic. Der einstige Motorjournalist, Rennsport-Fan und begeisterte Motorradfahrer gebietet über ein Hallenreich mit 300 Exponaten - noch nicht einberechnet sind dabei die Vielzahl an Kühlschränken und Nähmaschinen.

Kapitän auf Kurs

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Der Hybrid-Boxer des Porsche 911 im Detail

Drei Erkenntnisse zum neuen 911-Motor

Toyota Supra Modelljahr 2025

Wenig beliebter Vierzylinder

Koenigsegg Jesko in Flammen

Brandursache klar, Koenigsegg Jesko wird ersetzt

Gebrauchtwagencheck BMW 3er F30/31

Verdient dieser 3er die Note 1?

VW Grand California 600 und 680 Modelljahr 2025

Facelift für den VW Grand California: Das ändert sich zum Modelljahr 2025 am Campervan auf Crafter-Basis, und das kostet er.

Das ist neu am Campervan von VW

F1-Fotos GP England 2024 - Donnerstag

Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

Windy City samt Brad Pitt

Fiat 600e und 600 Hybrid

Der Fiat 600 kommt als Crossover mit Hybridantrieb nach Deutschland. Er bietet LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit und eine Reichweite von über 400 Kilometern. Jetzt mehr erfahren.

Auch als Hybrid ein reines Stadtauto?

VW Golf R Facelift (2024)

VW hat das Facelift des stärksten Golf an den Start gebracht. Der neue R kommt mit 333 PS - als Hatch, Variant und Black Edition.