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Alf Cremers (Seite 10) - AUTO MOTOR UND SPORT

AlfCremers

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

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VW Phaeton als Waittimer

Waittimer müssen eine Weile reifen, um Liebhaberstatus zu erlangen. Der charismatische VW Phaeton hat das Zeug dazu. Er ist selten, kompromisslos und noch ein wenig unverstanden.

Flüstergott oder brutales Katapult

Ein Auto zwei Geschichten

Es hieß einfach nur Audi, das erste Auto Union-Modell unter VW-Regie mit einem von Mercedes spendierten Viertaktmotor. Reinhard Seiffert charakterisierte den gelungenen Mischling mit DKW-Genen als Hoffnungsträger für den Neuanfang.

Audi L damals und heute

Volvo 164

Motor&nbsp;Klassik-Redakteur Alf Cremers stellt den seltenen und selbst von Kennern unterschätzten Volvo 164 vor. Eine rustikale Sechszylinder-Limousine, die in den späten Sechzigern debütierte und bis 1975 gebaut wurde.

Ein Freund fürs Leben

Mercedes S 500-Schnäppchen

Der Dicke Mercedes S 500 mit Fünfliter-V8 geht okay. Er ist längst kein arroganter Typ mehr. Für nur 4900 Euro darf er sich keine Allüren erlauben. 1994 war das anders, da kostete er 158 230 Mark.

Das Traumschiff für 5.000 Euro

Profi-Check nach dem Kauf

Besichtigung und Probefahrt unter Zeitdruck decken längst nicht alle Mängel auf. Wichtig ist der spätere Werkstatt-Check, um teure Reparaturen oder Pannen zu vermeiden.

12-Punkte-Plan

Ford Escort RS 2000 & Opel Kadett GT/E Fahrbericht

Opel Kadett GT/E und Escort RS 2000 sind zwei Vertreter der Gattung "Großer Motor, kleines Auto". Eine Kombination, die viel Fahrspaß bedeutet. Lange vor dem Golf GTI machte sie bei Opel und Ford Schule. Die brauchten nur ins Regal zu greifen, um mit übermütigen Kadett GT/E und Escort RS 2000 gleich zwei Hubraumklassen zu überspringen.

GTI-Vordenker von Ford und Opel

BMW 3.0 Si, Daimler Sovereign 4.2, Opel Admiral 2.8

Oberklasse-Limousinen von einst kosten nicht die Welt. Sie bieten neben leisen, starken Motoren und elegantem Auftritt ein feines Interieur, das weite Reisen zum reinsten Vergnügen macht. Drei Charakterstudien zum Thema Luxus von BMW, Opel und Daimler.

Die drei mit dem Verwöhn-Aroma

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013

Rund 50 Ikonen der Automobilgeschichte versammelten sich auf der Terrasse und im weitläufigen Park der berühmten Renaissance-Villa d'Este in einmaliger Lage am Comer See zum Schönheitswettbewerb.

Parkplatz Paradies

BMW 700 LS Luxus im Fahrbericht

Die Keimzelle des BMW-Slogans "Aus Freude am Fahren" heißt 700. Der Wiener Rennfahrer und Importeur Wolfgang Denzel hatte einst die geniale Idee, aus dem improvisierten 600 ein fahraktives Auto zu machen. Die modisch attraktive Trapezform-Karosserie des BMW 700 entwarf Michelotti.

Michelottis Trapez-Künstler

Tieferlegung rückgängig machen

Nur ein junger Wilder in der Autobiografie des weißen Daimlers, und schon ist es passiert. Kurze Eibach-Federn tilgen den Restkomfort und lassen den Wagen leicht aufsetzen. Schluss damit! Mehr Federweg muss her, auch wenn es viel Arbeit kostet.

Raus aus den Federn

Porsche 928 ist der Youngtimer des Monats

Redakteur Alf Cremers stellt einen charismatischen Youngtimer vor. Diesmal weckt der kompromisslose, gar nicht brave Porsche 928 die Leidenschaft des sonst so limousinenfreudigen Autoliebhabers. Den aggressiv gestyltenV8-Boliden gibt es ab 10.000 Euro, Luxus-Ambiente inklusive.

Der futuristische Gran Turismo

Ford Capri, Taunus und Granada in der Kaufberatung

Ford-Modelle der 70er sind nach dem Baukastenprinzip konzipiert. Motoren und Getriebe teilen sich Capri, Taunus und Granada reihum. Es sind ausgesprochen robuste und langlebige Konstruktionen.

Rostanfällige Ford mit robuster Technik

Ford Capri, Taunus und Granada im Fahrbericht

Die Zeit, als Ford hier zu Lande am amerikanischsten war, brachte Autos hervor, von denen wir heute schwärmen. Einser-Capri, Knudsen-Taunus und Barock-Granada gefallen mit ihren herrlichen Formen. V6-Motoren mit ihrem tollen Sound ersetzen den V8.

3 Kult-Coupés aus Köln

Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark im Fahrbericht

Der Alfa Romeo 156&nbsp; war ein Riesenerfolg und verhalf der oft tragischen Marke zu neuem Glanz. Design und Technik glückten bei ihm kongenial. Man verzieh ihm sogar den Frontantrieb. Jetzt träumt der smarte Herzensbrecher von der Klassiker-Karriere.

Der Alfa für alle

Mercedes-Benz W 108 in der Kaufberatung

Die 60er-Jahre-S-Klasse W 108 steht und fällt mit der Karosseriesubstanz. Eine umfangreiche Sanierung der komplexen Bodengruppe übersteigt den Marktwert. Die Technik ist robust und macht kaum Probleme

Vorbildlich sicher, aber rostanfällig

Mercedes S-Klasse W 108, W 116, W 126 Fahrbericht

Seit über 60 Jahren hat Mercedes' S-Klasse den Anspruch, die weltbeste Serienlimousine zu sein. Zur IAA im Herbst kommt wieder so ein Meilenstein – es ist die zehnte Generation. Drei von ihnen haben wir gefahren, um den Mythos S-Klasse zu ergründen.

Perfektion ist nicht langweilig

Mercedes-Benz W 126 in der Kaufberatung

Auch der 126er rostet gern, aber die 2. Serie ab Modelljahr 1986 ist deutlich besser korrosionsgeschützt. Kritisch sind die Steuerketten-Gleitschienen bei den V8-Modellen.

Trügerisches Qualitätsgefühl in der S-Klasse

Mercedes-Benz W 116 in der Kaufberatung

Die schlechte Blechqualität der Baujahre 1974 bis 1977 macht dem 116er zu schaffen. Schweller und Radläufe wurden oft geschweißt. 

Da fliegt einem das Blech weg

Volvo 740 Kombi im Fahrbericht

Klischees treffen meistens zu, das ist das Schöne an ihnen. Ein Volvo 740 Kombi beispielsweise steht für intellektuellen Individualismus jenseits eitler Moden. Ein Auto wie ein Werkzeug – zweckmäßig, langlebig und sicher.

Schweden-Kombi für eine bessere Welt

Volvo 740 bis V90, 1982 - 1998

Die letzten klassisch gestylten Volvo mit Heckantrieb sind legendär langlebig. Autos mit mehr als 200.000 km dominieren den Markt. Rost ist kaum Thema, aber die Technik sollte stets gut gewartet sein.

Kantige Langläufer aus Schweden

Volvo 144 de Luxe im Fahrbericht

Die 140er-Baureihe von Volvo predigt die sichere Zweckform. Das klingt nach Spaßbremse. Doch schon nach einem Tag wird das kühle Nordlicht zum wahren Freund.

Mein bester Kumpel

Prestige-Autos zum Discountpreis

Schon die nächste Großstadt-Ausfallstraße kann Ihr Tor zum Youngtimer-Glück sein. Denn noch nie waren hochkarätige Autos der 80er- und 90er-Jahre so preiswert. Alf Cremers präsentiert 14 Beispiele.

Früher teuer, heute billig!

Waittimer Dacia Logan 1.4 MPI

Der Dacia Logan ist ein Fressen für Klischees: Mitleid auf Rädern, Billig-Auto mit dem Charme eines Kühlschranks? Dabei lebt er die verdrängte Tugend der Bescheidenheit. Das macht ihn zukunftssicher und zum Youngtimer von morgen.

Arm, aber glücklich!

Traumwagen Jensen Interceptor SP

Schönheit, Kraft und Understatement. Der charismatische Jensen Interceptor bezaubert den wahren Autokenner. Sagt Motor&nbsp;Klassik-Redakteur Alf Cremers, der Vicky Leandros mit ihrem Jensen in der Bravo sah.

Vicky Leandros' schönster Wagen

Auto-Archetypen

Diese 17 Klassiker – von Ente bis Rolls-Royce – besitzen einen ausgeprägten Charakter oder stehen für einen wichtigen Automobil-Typ. Wie sie wirklich ticken, erlebt man nur durch eine Probefahrt.

17 Autos, die man fahren muss!

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das Rennen im Live-Ticker

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job.

Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.