art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Autonomes Fahren (Seite 13)

Hier finden Sie alles rund um das Thema Autonomes Fahren und Fahrassistenzsysteme.

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

02/2014, Ford Fusion Forschungsauto

Autonomes Fahren

topmobile4

topmobile5

topmobile2

topmobile3

X-Matik Lane Cruise

12/2017, X-Matik Lane Cruiser

Das kanadische Start-Up X-Matik entwickelt einen Autopiloten, den man auch in älteren Autos nachrüsten können soll. Der Start ist für 2019 geplant.

Autopilot zum Nachrüsten

Fahrdienste für die letzte Meile

Digitalisierung,ioki,Mobilitätsangebot,Mobil,Elektromobilität,On-Demand-Service

Frankfurt statt Bangkok: Die Bahn testet in einem Feldversuch für ihren Fahrdienstservice namens ioki auch elektrische TukTuks. 2018 soll der Service gößer ausgerollt werden.

Ioki fährt Kunden On-Demand

McKinsey-Studie zur Akzeptanz von K.I. im Auto

BMW Future Summit 2017 Autonomes Fahren 7er

Künstliche Inteligenz als Bedienhilfe für das Infotainment und autonom fahrende Autos – das klingt alles noch wie entfernte Zukunftsmusik? Einer aktuellen McKinsey-Studie zufolge sind die Autokäufer bereit für das neue Zeitalter.

Viele Kunden glauben an die etablierten Autobauer

Lexus LS+ Concept

10/2017, Lexus LS+ Concept

Bei Toyota steht das Thema „Autonomes Fahren“ weit oben auf der Agenda. Ab 2020 wird es dazu bei den Japanern erste Serienanwendungen geben. Eine Studie dazu gibt es schon in Tokio – das Lexus LS+ Concept.

Autonomes Fahren ab 2020

Nissan IMx Kuro

03/2018, Nissan IMx Kuro

Der Nissan IMx fährt völlig autonom und völlig emissionsfrei bis zu 600 Kilometer weit. Auf dem Genfer Salon zeigt Nissan eine weiterentwickelte Version der Studie.

Elektro-Studie mitUpdate für den Genfer Salon 2018

Toyota Concept-i Series

10/2017, Toyota Concept i

Toyota ergänzt auf der Tokyo Motor Show die Modellpalette der Concept-i Serie um den i-Ride und den i-Walk – zwei Studien, die Mobilitätskonzepte für die Zukunft abbilden.

Neue Mobilitätskonzepte für eine oder zwei Personen

BMW-Allianz mit Intel, Mobileye, Magna und FCA

BMW Kooperation Allianz mit Intel und MobilEye, Autonomes Fahren, Selbstfahrendes Auto

BMW hat für die Entwicklung autonom fahrender Autos schon zwei prominente Partner gewinnen können: den US-Chiphersteller Intel und mit die israelischen Kameratechnik-Spezialisten von MobilEye. Jetzt stößt nach Fiat-Chrysler (FCA) auch noch der Automobilzulieferer Magna dazu.

Erstes selbstfahrendes Auto kommt 2021

GM SURUS

10/2017, GM Brennstoffzellenplattform Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS)

Geht es um Transportaufgaben, so sieht GM die Zukunft in autonom fahrenden Plattformen mit Brennstoffzellenantrieb. Das System SURUS wurde für die zivile Nutzung entwickelt, kann aber auch militärisch genutzt werden.

Autonome Brennstoffzellen-Plattform

Deutschland und Frankreich

Car-to-X-Technologie, ams0115, Verkehr

Deutschland und Frankreich haben sich im Februar 2017 auf eine grenzüberschreitende Teststrecke für autonomes Fahren verständigt. Jetzt steigt auch Luxemburg ein.

Gemeinsame Teststrecke für autonomes Fahren

Thyssenkrupp Elevator

09/2017, Thyssenkrupp Elevator und TeleRetail Transportkapsel

Thyssenkrupp will in seiner Sparte Rolltreppen und Aufzüge künftig auf autonome Transportkapseln setzen, die Ersatzteile zeitnah zu den Einsatzorten transportieren.

Ersatzteile per autonomer Transportkapsel

Audi Aicon Concept Car IAA 2017

09/2017, Audi Aicon

Audi zeigt auf der IAA ein Showcar, das versucht mehr als 15 Jahre in die Zukunft zu blicken. Das große Luxusauto soll elektrisch und autonom fahren – ein Zukunfts-A8?

Autonome Luxus-Limousine mit E-Antrieb

Jaguar Future-Type für 2040

Jaguar Future-Type (2017)

Jaguar stellt mit dem Future-Type seine Idee für ein Auto des Jahres 2040 vor. Der Wagen soll eine totale Vernetzung mit einer auf Wunsch vollautonomen Fahrweise und einem Elektroantrieb kombinieren. Zudem lässt sich der Innenraum vielfältig konfigurieren.

Das Auto für das Jahr 2040

AI-Staupilot im Audi A8

08/2017, Audi A8 Staupilot

Im Stau völlig legal aufs Handy schauen, ein Buch lesen oder Emails schreiben: Mit dem AI Staupiloten im neuen A8 bringt Audi das erste Auto auf den Markt, das unter bestimmten Bedingungen echtes autonomes Fahren ermöglicht.

Autonom fahren im Stau, so läuft´s

Smart Vision EQ Fortwo (2030)

08/2017, Smart Vision EQ Fortwo 

Die Vision EQ Fortwo zeigt, wie Smart sich die Mobilität im Jahr 2030 vorstellt. Vollautonom, elektrisch, kommunikativ und effizient. Aber ohne Cupholder.

Die Car2Go-Go Zukunft hat kein Lenkrad

Ethik-Kommission zum Thema "Autonomes Fahren"

Das autonome Fahren gilt als die größte Disruption seit der Erfindung des Autos. Dabei gibt es viele Schwierigkeiten – vor allem ethisch. Wie soll ein autonomes Auto handeln? Die Ethik-Kommission des BMVI hat einen 20-Punkte-Plan aufgestellt. Das Kabinett hat jetzt einen Maßnahmenplan zur Umsetzung der Ergebnisse beschlossen.‎

Technik soll nicht über Leben und Tod entscheiden

ÖPNV On-Demand

07/2017, ÖPNV-On-Demand

In Schleswig-Holstein startet jetzt ein Mobilitätsprojekt, das erstmals den Einsatz autonom fahrender Busse in ländlichen Regionen vorsieht. Der öffentlicher Nahverkehr wird dabei ohne feste Routen und Fahrpläne einzig durch die Nachfrager gesteuert.

Autonomer Bus auf Abruf

Tödlicher Tesla-Unfall mit Lastwagen

Tesla Model S, 04/2013

Nach dem tödlichen Unfall mit einem Model S im Mai 2016 in Florida, hat die US-Behörde NTSB den Untersuchungsbericht vorgelegt: Der Fahrer war zu schnell und hatte die Hände nicht am Lenkrad. Der Autopilot hatte ihn mehrfach gewarnt.

Autopilot hat Fahrer gewarnt

Merkels Mobilitätsausblick

BMW 5er  Personal CoPilot

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat bei Ihrem Staatsbesuch in Argentinien am Donnerstag (8.6.2017) vor Studenten im Wissenschaftszentrum Polo Cientifico mit einer Aussage zum autonomen Fahren aufhorchen lassen.

In 20 Jahren fahren wir nur noch autonom

NEVS InMotion Concept

06/2017, NEVS InMotion Concept

NEVS, der Mutterkonzern des ehemaligen Autobauers Saab, hat auf der CES Asia in Shanghai jetzt die Studie InMotion vorgestellt. Das Mobilitätskonzept fährt völlig autonom und rein elektrisch.

Autonome Mobilitäts-Kabine

BMW verlässt das Prototypenstadium

40 Autos, vollgepackt mit modernster Sensorik und Rechenleistung. BMW sammelt 500 Petabyte an Daten pro Jahr und will bis 2021 autonom unterwegs sein. Wir durften die Zukunft schon heute hautnah miterleben.

Unterwegs im autonomen 7er

Vernetztes Auto Bosch CES 2016

Nach der jüngsten Studie von Inrix vertrauen deutsche Autogahrer beim Bau von autonomen Fahrzeugen und dem Schutz der privaten Fahrzeugdaten Automobilherstellern drei Mal mehr als Technologieunternehmen.

Mehr Vertrauen in Autobauer als in Technologiebranche

Kitty Hawk Flyer entsteht mit Geld von Google-Gründer

Davis Elen/Kitty Hawk

Unter Leitung von Sebastian Thrun, dem Entwickler des autonom fahrenden Google-Autos, entwickelt Kitty Hawk den Flyer. Das Ultraleichtflugzeug kann senkrecht starten und landen.

Kitty Hawk Flyer Ultraleichtflugzeug

ZF Innovation Tractor

04/2017, ZF Innovation Tractor

ZF zeigt mit dem Innovation Tractor auf der Hannover Messe, wie Assistenzssyteme auch die Arbeit mit landwirtschaftlichen Geräten sicherer, effizienter und einfacher machen kann.

Assistenzsysteme für die Landwirtschaft

Abstandstempomat mit Tempolimit-Erkennung

Mercedes Distronic Instrumente Abstandsgrafik ACC

Dass Autos immer mehr erkennen, bringt nicht immer mehr Sicherheit: Wenn das Auto bremst, weil am Straßenrand ein Schild steht oder ein Tempolimit im Kartenmaterial nicht mehr stimmt. Blöd, wenn so was bei 200&nbsp;km/h auf der linken Spur passiert.

Teilautonomes Assistenzsystem gar nicht mal so sicher

South by Southwest in Texas

03/2017, SXSW

SXSW steht für South by Southwest, einer Digital-Messe in Austin/Texas, die ursprünglich aus der Musik-Szene stammt, sich mittlerweile aber zu einem bunten Branchentreff entwickelt hat, an dem auch die Autoindustrie teilnimmt.

Mehr zu Autonomes Fahren