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Sicherheit im Auto - Alles über Assistenzsysteme und Crashtests (Seite 16) - AUTO MOTOR UND SPORT

Alle wichtigen Informationen über neue Sicherheitstechniken, Crashtests, Reifentests und Assistenzsysteme zum Thema "Auto und Sicherheit".

Škoda Elroq 

Škoda bringt bis 2026 sechs neue Elektroautos, darunter den Elroq. Der kompakte SUV bietet modernes Design und attraktive Preise. Informiere dich hier.

Geschmeidig unterwegs im Elekro-Škoda

Rennanalyse GP Österreich 2024

Wen trifft am Verstappen-Norris-Crash die Schuld? Und wie konnte es dazu kommen? In unserer Rennanalyse beantworten wir die offenen Fragen zum Rennen.

Wer war schuld am Verstappen-Norris-Crash?

F1-Fotos GP Österreich 2024 - Highlights Rennen

George Russell war der Glückspilz beim GP Österreich. Er holte seinen zweiten Sieg und den ersten der Saison für Mercedes.  Die Highlights in Bildern.

Wenn sich zwei streiten, freut sich der Dritte

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Sicherheit

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Einschlafwarner gegen Sekundenschlaf

Immer wieder geistern Horrornachrichten von Unfällen durch Sekundenschlaf durch die Medien. Mercedes nimmt dem gefährlichen Mikro-Nickerchen in der E-Klasse den Schrecken.

E-Klasse im Kampf gegen Sekundenschlaf

Neues Stoßfänger-Testverfahren

Wenn Autohersteller am falschen Ende sparen, können harmlose Auffahrunfälle richtig teuer werden. Ein neuer Test, den jetzt alle Modelle absolvieren müssen, straft die Knauserer bei der Typklassen-Einstufung ab.

So funktionioniert der neue Bumper-Test

Verkehrszeichenerkennung - Kameras beobachten mit

Der Autofahrer ist seit einiger Zeit nicht mehr allein im Auto. Hersteller wie BMW, Opel und Mercedes bieten seit einiger Zeit eine Kamera basierte intelligente Verkehrszeichenerkennung im Auto an. Weitere Hersteller folgen.

Das wachsame Auge fährt mit

ESP - elektronisches Stabilitätsprogramm

Dem Kippen der A-Klasse haben Autofahrer Einiges zu verdanken. Nach dem Elchtest-Desaster des kleinen Benz zog das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP aus der Luxusklasse zügig die Kompakt- und Mittelklasse ein. Doch gerade bei Klein- und Kleinstwagen ist das elektronische Assistenzpaket noch immer keine serienmäßige Selbstverständlichkeit, beklagen Unfallforscher.

Mit dem Elchtest kam der Erfolg

Notbremsassistent - der schnelle Helfer

Viele Autofahrer lassen sich das nicht gerne sagen: Aber Assistenzsysteme reagieren in einigen kritischen Verkehrssituation zuverlässiger als der Mensch am Steuer. Auch wenn es um eine Notbremsung geht. Einfache Bremsassistenten gehören daher quer durch die Modellpaletten zur Serienausstattung.&nbsp;

Der Assistent bremst am schnellsten

Neuer BMW 5er Touring auf der AMI in Leipzig 2010

Update + Video + Nach der Premiere der 5er Limousine im November 2009 komplettiert BMW nun die Baureihe mit dem 5er Touring. Zur Wahl stehen zunächst zwei Benziner und zwei Diesel mit Leistungen zwischen 184 und 306 PS. Der neue 5er Touring wartet mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen auf.

Das ist der neue 5er-Kombi von BMW

Totwinkel-Assistent

Moderne Assistenzsysteme sollen dem gefürchteten Toten Winkel den Schrecken nehmen. Bislang sind sie vor allem als Option in den oberen Fahrzeugklassen der Premiumhersteller. Doch nach und nach zieht der nützliche - aber noch längst nicht perfekte Totwinkel-Assistent&nbsp; in die unteren Segmente ein.

Assistenzsysteme sollen Unfälle vermeiden

VW Golf R mit 270 PS im Test auf der Rennstrecke

Die Fan-Gemeinde des vorhergehenden VW R-Modells mit der Kennziffer 32 im Namen blieb aufgrund des durstigen Sechzylinder-Saugers begrenzt. Der neue VW Golf R mit 270-PS-TFSI-Motor gibt sich allgemeinverträglicher. Beim Test auf der Rennstrecke zeigt er sein ganzes Potenzial.

Der VW Golf R kann den GTI klar distanzieren

Assistenzsysteme im Überblick

Moderne Fahrerassistenzsysteme können nach einer Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST) über 70 Prozent aller schweren Verkehrsunfälle vermeiden, denn ESP &amp; Co. entlasten den Fahrer und helfen ihm so, komplexe oder kritische Verkehrssituationen zu meistern.

Elektronische Helfer können Leben retten

Kindersitz-Crashtest 2010

Fünf von zehn zum auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Crashtest angetretenen Kindersitzen fallen durch. So schlecht war die Bilanz seit vielen Jahren nicht. Dass vier Sitze kollabieren, gab es überhaupt noch nie.

5 Kindersitze fallen komplett durch

Audi A8

Der neue Audi A8 hatte technisch einiges aufzuholen. Nachdem sich das Flaggschiff sieben Jahre nicht wesentlich verändert hat, setzt Audi jetzt noch konsequenter als seine Konkurrenten auf die Möglichkeiten der Vernetzung. Ist er jetzt der Technik-Maßstab seiner Klasse?

Technik-Highlights des neuen Flaggschiffs

Abstandsregeltempomat von A5, 5er, Mondeo und Passat CC

Beim weltweit einzigartigen Test von Abstandsregeltempomaten prüft auto motor und sport dieses Mal die Mittelklassemodelle Audi A5, BMW 5er, Ford Mondeo und Passat CC.

Vier Modelle im weltweit einzigartigen Test

Mehr zu Sicherheit

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Neue Vierzylinder von Toyota

Toyota stellt neue Verbrennungsmotoren vor

VW T-Cross 1.0 TSI 

Kleiner Dreizylinder-SUV im Test

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit absurder Leistung

Dacia Duster mit  „InNature Sleep Pack“

Dacia macht neuen Duster zum Wohnmobil

Overfly auf der A6/A9 Nürnberg

Hier „fliegen“ 9.000 Tonnen über offene Autobahn

Erlkönig Ferrari F250 Hypercar

Ferrari arbeitet an einem neuen limitierten Flaggschiff-Modell als Nachfolger für den LaFerrari.  Wir haben die ersten Bilder und Informationen.

Das ist der LaFerrari-Nachfolger

Top 10 Youngtimer mit Wertzuwachs Juni 2024

Gestern günstig, heute teuer: Der Renault Twingo ist der aktuelle Renditestar der Youngtimer-Szene. Auf den Plätzen folgen auffällig viele Franzosen.


Das sind die Renditestars der Klassikerszene

BMW M5 Generationenvergleich

Der neue M5 ist mit 727 PS stärker als alle seine Vorgänger, bringt mit rund 2,5 Tonnen aber auch deutlich mehr Gewicht auf die Waage. Ein Rückblick.

Steht M mittlerweile für Masse?

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