Newsletter vom 14. September 2024
Zimmertüren als Zeichentische

Der Anfang von Audi in Ingolstadt war wenig pompös, im Jahr 1949 waren günstige Transportmittel gefragt und keine Status-Limousinen. Doch warum wurde die Marke mit den vier Ringen überhaupt in der oberbayerischen Donaustadt heimisch? Und wie geschah der Wandel zum heutigen Premiumhersteller? Klassik-Spezialist Andreas Of-Allinger hat die Historie zusammengefasst und nimmt Sie außerdem im Video mit auf einen Rundgang durch die Audi-interne Sammlung ganz besonderer Fahrzeuge.

Produktionstart 1965 Ingolstadt Der erste neue Audi
Hersteller

Da nutzt die ganze schwarz-weiße Tarnfolie nichts, wenn die neongrünen Bremssättel aus den Felgen leuchten und verraten: Kia ist gerade auf Erprobungsfahrten mit dem Facelift-Modell des EV6 GT. Die Überarbeitung des fast 600 PS starken Elektro-Crossover wird demnächst gemeinsam mit den "zivileren" EV6-Ausführungen als Modelljahr 2025 die Tarnhülle ablegen. Was uns da erwartet, erklärt Holger Wittich im Erlkönig-Bericht.

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Es gibt ohne Zweifel eine große Zahl an SUV-Modellen, die das Bedürfnis nach Prunk und Protz außerordentlich kompetent bedienen können. Doch Tuner Mansory hat sich mit dem Ineos Grenadier ausgerechnet einen der letzten Geländewagen zur Brust genommen, der noch als kompetenter Offroader ohne Schickimicki-Allüren durchgeht. Der grelle Umbau mit kiloweise Kohlefaser und schockfarbigem Innenraum soll vor allem Kunden in den Emiraten begeistern. Bilden Sie sich selbst eine Meinung zum Ergebnis, hier geht es zur Vorstellung des Ineos Grenadier by Mansory.