Newsletter vom 06. Januar 2024
Frische Luft kann teuer sein

Wohl kaum ein Auto ist in mehr Variationen gebaut worden als die G-Klasse von Mercedes, in bald 45 Jahren Produktionsdauer war dafür ja auch reichlich Zeit. Auch Modelle mit Stoffverdeck waren darunter, das letzte offizielle G-Klasse Cabrio hat die Marke allerdings schon vor zehn Jahren eingestellt. Denkbar, dass die Nachfrage nach einem Geländewürfel mit Faltendach doch überschaubar war. Das ficht allerdings einen französischen Händler nicht an, es jetzt mit einer Neuauflage zu versuchen. Bühne frei für den Cabrio-Umbau des aktuellen AMG G63. Frische Luft kann man allerdings auch brauchen, wenn der (siebenstellige!) Preis für dieses exklusive Exemplar genannt wird.

Refined Marques Mercedes AMG G63 Cabriolet
Refined Marques

Dass Elon Musk ein Herz für Kinder hat, steht angesichts seiner zahlreichen eigenen außer Zweifel. Das sollen nun auch die Angestellten in der deutschen Gigafactory erfahren. Für diese plant Tesla eine kräftige Erweiterung mit eigenem Güterbahnhof, zusätzlichen Lagerhallen – und einer Kita für die Kinder von Mitarbeitern. Wie Tesla sonst noch in Grünheide expandieren möchte, hat Gregor Hebermehl zusammengefasst.

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