Was früher gülden glänzte und blinkte, wird künftig monochrom: Weil Porsche die Turbo-Modelle stärker von den "normalen" Varianten abheben möchte, wurde in Zuffenhausen ein neuer Superhelden-Look ersonnen. Und weil das Ganze keinesfalls mit einem schnöden Allerwelts-Anthrazit gewöhnlicher Autobauer verwechselt werden darf, können Porsche-Fans ab sofort ein neues Wort in ihr Vokabelheft schreiben: Turbonit. Was es damit auf sich hat und wie das aussieht, weiß Uli Baumann in seiner Turbonit-Story.

Nachdem Stellantis gleich mehrere preisgünstige Elektro-Kleinwagen versprochen hat, will Renault nicht hinterherfahren: Auf einem "Kapitalmarkttag" wird die frisch gegründete Elektrosparte Ampere am heutigen Mittwoch einen ebensolchen Budget-Stromer (Stichwort: Elektro-Twingo) vorstellen. Was wir dazu bereits wissen, hat Thomas Harloff in seiner Geschichte aufgeschrieben, die wir nach der Vorstellung entsprechend updaten werden.

Gerade erst hat sich die Deutsche Umwelthilfe (DUH) in zweiter Instanz eine Abfuhr eingefangen. Der Verein aus Radolfzell, bei Autohändlern wegen Abmahnungen gegen Kleingedrucktes berühmt-berüchtigt, wollte unter anderem Mercedes gerichtlich verbieten lassen, weiterhin Verbrennungsmotoren zu bauen. Als "offensichtlich unbegründet" verwarf erst am 10. November das OLG Stuttgart dieses Ansinnen. Macht nichts, meint die DUH, und kündigt unmittelbar den Gang vor den Bundesgerichtshof an. Die Hintergründe der Trotzreaktion haben wir hier zusammengefasst.