Im Rahmen unserer 75-Jahre-AMS-Reihe fährt in dieser Woche der Opel Kadett in die Öffentlichkeit. Schon damals galt: Neue Automodelle können nicht aus dem Ärmel geschüttelt werden. Zwar kann ein Team guter Konstrukteure in kurzer Zeit eine baureife Konstruktion aufs Reißbrett bringen, aber damit ist es nicht getan, denn das größere Problem ist die Produktion und ihre Vorbereitung. Wenn alle Minute, alle halbe Minute oder noch schneller ein neuer Wagen vom Band rollen soll, dann bedingt das eine Vorbereitungsarbeit, an der die Konstruktion des Wagens das Wenigste ist. Es muss ein riesiger Mechanismus auf die Beine gestellt werden, der bei der Planung der Werkzeuge für Zulieferanten anfängt und bei der Anlage des Endmontagebandes aufhört. Lesen Sie hier den Original-Test des ersten Opel Kadett aus dem Jahr 1962.
Über 100 Autos und Zweiräder hat der Unternehmer Richard Romagny zusammengetragen. Jetzt kommen zahlreiche Autos und Motorräder aus der Sammlung des ehemaligen Paris-Dakar-Teilnehmers bis 22. November bei Artcurial unter den Hammer. Die meisten Autos stammen von französischen Herstellern, es sind jedoch auch einige Mercedes dabei. Auch Romagnys Landcruiser, mit dem er in zwei Mal die Rallye Paris-Dakar fuhr, wird verkauft. Die Baujahre reichen von den 1960ern bis in die 1990er-Jahre. Ein Autotransporter auf Basis eines Renault Master von 2013 und ein recht profaner Renault Mégane von 2001 bilden die Ausnahmen.
