Seit jeher nutzen Hersteller die Bühne des Motorsports, um neue Technologien und Antriebskonzepte zu testen. So auch Toyota. Sie schicken bei der Finnland-Rallye einen besonderen Yaris ins Rennen. Dieses Auto fährt nicht mit Strom, sondern bekommt flüssigen Wasserstoff in die Brennkammern gespritzt. Was für viele Motorsportfans ebenfalls von Bedeutung ist, ist der Sound. Der ist bei Toyota auch kein unwichtiges Detail. Wie der Wasserstoff-Yaris klingen soll und was er sonst noch kann, erfahren Sie von meinem Kollegen Tobias Grüner.

Wir bleiben beim Wasserstoff, allerdings wird hier nicht mehr weiterentwickelt, sondern eingestellt. Stellantis findet, der Treibstoff hat als grüne Alternative keine Zukunft. Daher möchte der Konzern sein Programm einstellen. Was nun mit der bereits angekündigten Palette der Wasserstoff-Nutzfahrzeuge passieren soll, erfahren Sie in diesem Artikel.