Porsche hat den 928 nicht umsonst über die komplette Produktionszeit in weitestgehend unverändertem Look gebaut – von 1977 bis 1995. Das Aussehen des Transaxle-GT überzeugte mehr als 60.000 Käufer. Irgendwann musste sich doch mal jemand vorstellen, wie ein 928 im Jahr 2021 aussehen könnte. Der frühere VW-Designer Guilherme Knop hat das jetzt gemacht und seine Vision gemeinsam mit dem Computergrafik-Spezialisten João Schendel auf den Bildschirm gebracht.

1971 sollte die 19-jährige Tochter wohlhabender iranischer Eltern Geld für ihr Studium an der Uni im kalifornischen Berkeley bekommen. Da man aber aus dem Iran kein Geld in die USA schicken durfte, kauften die netten Eltern ihr lieber einen Lamborghini Miura P400 S und ließen den nach Amerika verschiffen. Dort sollte die Studentin den italienischen Supersportwagen verkaufen – aber das Tochterherz mochte das Auto anscheinend und fuhr es lieber zwei Jahre lang. Das ist nur der Anfang einer Geschichte über ein spannendes Auktions-Auto, die Ihnen mein Kollege Andreas Of-Allinger gern zu Ende erzählt.

Die Geschichte von Lancia ist von legendären Modellen geprägt, die sowohl nobel als auch richtig sportlich waren – deshalb ist Lancia eine sehr coole Marke. Und es gibt sie immer noch: Zwar darf sie aktuell nur den Ypsilon und den nur auf dem italienischen Heimatmarkt verkaufen, aber immerhin gibt es sie als durchgehend aktive Marke. Und selbst mit dem kleinen Ypsilon ist sie ganz groß: Regelmäßig performt Lancia bei den weltweiten Verkaufszahlen seinen Stellantis internen Gegner Alfa Romeo aus – und Alfa darf viel mehr Modelle auf viel mehr Märkten anbieten. Somit ist Lancia also bis in die heutige Zeit unglaublich cool. Konzernmutter Stellantis hat das erkannt – und konkrete Elektro-Pläne für die Italiener präsentiert.