"Hättest Du mal …", so beginnen meistens meine Gedanken im Angesicht so mancher Youngtimer. Hättest Du mal diesen 205 als GTI gekauft und nicht diesen Golf, hättest Du mal diesen Honda S2000 gekauft und nicht den Passat Kombi. Jetzt habe ich offenbar schon wieder Gelegenheiten verpasst, wie mich meine Kollegen Andreas Of-Allinger und Gregor Hebermehl aufklären. Der eine erklärt, warum ein 205 GTI viermal so teuer ist wie 1987, der andere, warum ein S2000 satte 200.000 Euro gekostet hat. Hätte, hätte, hätte ich mal gespart.

Hättest, hättest Du mal die Radmuttern nach dem Reifenwechseln kontrolliert, so wie es die Werkstatt nach 50 Kilometern wollte, dann müsstest Du jetzt nicht die Unfallkosten selbst tragen. Doch so einfach, wie es sich manche Werkstatt mit dem Kontrollhinweis nach dem Reifenwechsel macht, ist es dann noch nicht. Wie es mit der Haftung aussieht, erklären wir hier.

Sparsamkeit, das zählt nicht unbedingt zu den Charaktereigenschaften, denkt man an Maybach und Brabus. Der eine spart kaum an Luxus und Komfort, der andere kaum an Zurückhaltung und Understatement. Kommen beide zusammen, dann rappelt es richtig auf dem Konto. Welches 900-PS-Modell das Dreifache der Basis-Ausführung kostet, lesen Sie hier.