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AMG (Seite 68)

Am 1. Juni 1967 gründen Hans Werner Aufrecht (A) und sein Partner Erhard Melcher (M) das Unternehmen von Aufrechts Geburtsort Großaspach (G) stammt der dritte Buchstabe 

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Mercedes C 63 AMG Coupé im Test

spa0112, Mercedes C63 AMG Coupé

Dezentes Grau statt knallendem Gelb und 30 Pferde weniger unter der Haube – so wird abseits der „Schwarzen Serie“ Mercedes C63 AMG Coupé gefahren. Wie weit der kleine Bruder des Black Series damit im Supertest gekommen wäre, zeigt das Test-Update mit der Nordschleifen-Rundenzeit.

Schafft die AMG-Basis die acht Minuten?

Mercedes-Rennleiter DTM und F1

01/2013, Toto Wolff

Das Rätselraten um die Nachfolge von Norbert Haug hat ein Ende. Der Österreicher Toto Wolff wird neuer Mercedes-Rennleiter und Haugs Rolle in der DTM übernehmen. In der Formel 1 steht Wolff an der Spitze einer Investorengruppe, die die Anteile des Rennstalls von Aabar übernimmt.

Toto Wolff wird Haug-Nachfolger

Montage eines AMG-V8-Motors

spa0112, Montage AMG-V8-Motor

Kein Fließband, kein Lärm, kein Gestank, kein Dreck - die AMG Motoren-Manufaktur in Affalterbach ist in vielerlei Hinsicht anders, als man sich die Montagehallen eines Automobilherstellers vorstellen würde. Das macht Mut zum Selbstversuch: Im Vorgriff auf ein eventuelles Kundenprogramm begleiteten wir die Montage eines Achtzylinder-Saugmotors vom Typ M159, der beispielsweise den Mercedes SLS AMG antreibt.

Ich baue einen Mercedes SLS AMG-Motor

Mercedes E 63 AMG im Test

spa0112, Mercedes E 63 AMG

Gemeinhin – soll heißen: im Flottengeschäft oder als Firmenwagen – wird die Mercedes E-Klasse mit maximal 200 bis 250 PS fortbewegt. Dass die klassisch geschnittene Limousine auch deutlich mehr verträgt, beweist der mit Performance Paket bis zu 557 PS starke Mercedes E63 AMG im Test.

Mit Performance Package zum Sportwagen

Mercedes SLS AMG im Supertest

Mercedes SLS AMG, aumospo1010

Der Mercedes SLS AMG muss im Supertest auf der Nordschleife beweisen, ob der Flügeltürer neben einem sportlichen Auftritt auch die fahrdynamischen Qualitäten eines Supersportwagens besitzt. 

Flügel-Sportwagen auf dem Nürburgring

Mercedes Benz 280 E AMG im Fahrbericht

Heftvorschau Youngtimer 0111, Mercedes- Benz 280 E AMG, 1982

Man braucht viel Fingerspitzengefühl, um die feine Note eines Mercedes Benz 280 E AMG zu spüren. Die Mehrleistung zeigt sich dezent, der Aufpreis verschwindet in einer langen Liste von Extras. Der Reiz liegt im Auftritt. Es ist das Ornat des Königstigers, das aus dem Volks-Mercedes ein Auto für Kenner macht.

Manni Manta fährt jetzt Mercedes

Mercedes SLS AMG GT3 45th Anniversary

10/2012, Mercedes SLS AMG GT3 „45th ANNIVERSARY“ 

Mercedes-Werkstuner AMG legt zum 45-jährigen Firmengeburtstag ein limitiertes Sondermodell des Kundensport-Modells SLS AMG GT3 auf. Bei der Fertigung dabei: Ex-DTM-Fahrer Bernd Schneider. 

Sammlerstück mit Bernd Schneider-Signatur

Zum 45. Geburtstag von Mercedes-AMG gibt es eine exklusive Kleinserie des Kundensport-Rennwagens. Bei den fünf Exemplaren des Mercedes SLS AMG GT3 45th Anniversary hat der Ex-DTM-Fahrer Bernd Schneider sogar selbst Hand angelegt. Vorgestellt wurde das Sondermodell auf der São Paolo International Motorshow 2012.

Exklusiver Rennwagen zum Geburtstag

Mercedes G 65 AMG im Fahrbericht

Mercedes G 65 AMG, ams1712, Fahrbericht

Ein Typ für solvente Jäger und eilige Sammler: Mercedes G 65 AMG, 612&nbsp;PS stark und das teuerste Modell im Programm. Auf Nordschleifenpirsch mit 1.000 Newtonmetern.

Mit G-Walt durch die Grüne Hölle

Sportlichen Erfolge des Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Dubai, 24-h-Rennen

Fette Pokale und der süße Klang von Nationalhymnen bieten die besten Argumente, um den Absatz eines GT3-Modells anzukurbeln. Mercedes kann mit dem SLS AMG auf eine vorzeigbare Siegstatistik verweisen - und kommt dabei im Gegensatz zu anderen Wettbewerbern ohne Werksunterstützung aus.

Die Sieg-Statistik des SLS-Flügeltürers

Mercedes SLS AMG E-Cell im Fahrbericht

Mercedes SLS AMG E-Cell, ams1912, Fahrbericht

Der Mercedes SLS AMG E-Cell steht kurz vor der Serienreife und erklimmt mit seiner aufwendigen Technik eine neue Stufe der Fahrdynamik. Wir machen im Fahrbericht eine exklusive Probe aufs Exempel.

Schub wie im freien Fall

Die AMG Driving Academy

AMG Driving Academy, Mercedes SLS AMG GT3, Seitenansicht

Kundensport ist kein einfaches Geschäft: Käufer wollen ein Auto, technischen Service und Unterstützung bei der Optimierung des eigenen Könnens. Die AMG Driving Academy trägt dem Rechnung: Sie schult mit speziellen Angeboten ihre Mercedes SLS GT3-Kundschaft.

Betreutes Fahren für Kundensportler

Erste Fahrt im Mercedes SL63 AMG

Mercedes SL 63 AMG

Manche Dinge werden gebraucht, andere gewollt. Der ab 537 PS starke und 157.675 Euro teure Mercedes SL63 AMG gehört in letztgenannte Kategorie, wie die erste Ausfahrt bestätigt.

Mit Performance Package zur Stimme

Mercedes SL 500 im Fahrbericht

Mercedes SL 500, Heck

Unser erstes Date mit dem neuen Mercedes SL 500 ist noch keine fünf Minuten alt, und wir hören das Wörtchen, auf das wir in den letzten Monaten bei fast jeder Neuvorstellung stoßen: Leichtbau.

Super Leicht oder doch nicht?

Technik-Konzept Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Mercedes SLS AMG GT3, Mercedes 300 SEL 6.8 AMG

Sehnig gespannte Haube, grimmige V8-Wumme, armdicke Sidepipes, schwingende Türen, fetter Heckflügel: Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 verkörpert wie kein zweites GT3-Auto den Bubentraum vom perfekten Rennwagen - ganz nach dem SLS-Motto: Sport Leicht Super.

Chassis, Motor, Aerodynamik und Sicherheit

Mercedes-AMG-Chef Ola Källenius im Interview

AMG-Chef, Ola Källenius

Mercedes-AMG-Chef Ola Källenius im Interview mit sport auto über den Business Case und die Profitabilität der GT3-Klasse. Und warum Werkseinsätze kein Thema sind.

Kundensportphilosophie statt Werkseinsätze

Luxusyachten & Powerboote

02/2012, Mercedes C63 AMG Black Series Speedboot

Powerboote sind die Supersportler der Meere. Sie bieten reichlich PS und viel Luxus. Wir zeigen spektakuläre Yachten und Powerboote von Audi, Lancia, BMW, Porsche &amp; Co. Darunter auch eine ganz besondere Lamborghini-Yacht.

Mit bis zu 9.200 PS übers Meer

Erste Fahrt im Mercedes ML63 AMG

12/2011, Mercedes ML 63 AMG

Nachdem der Standard-Mercedes ML der Konzernmutter ihre Fähigkeiten bereits unter Beweis stellten, schieben die Schwaben nunmehr das ab 108.885 Euro teure Topmodell mit 63 AMG-Kennung nach.

Das Beste zum Schluss

Mercedes-Benz 300 SEL AMG im Fahrbericht

0110, Mercedes-Benz, 300 SEL, 6.3, AMG, S 63, spoau0110, fbericht

Der Mercedes-Benz 300 SEL AMG sorgt 1971 beim 24-Stunden-Rennen in Spa mit Rang zwei für eine Sensation. Als Nachbau lebt der AMG-Mercedes, auch bekannt als Rote Sau, wieder auf.

Die Rote Sau von AMG

Mercedes ML 63 AMG 2012

Mercedes ML 63 AMG 2012 Test

2,3 Tonnen SUV, die an der Ampel beinahe so explodieren wie ein Sportwagen aus Maranello. Der neue Muskel-ML ist da. Wir waren mit dem Kraftprotz unterwegs.

Erste Testfahrt im Monster-ML mit 557 PS

Mercedes G 63 AMG Fahrbericht

Mercedes G-Klasse G 63 AMG Fahrbericht 2012

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544&nbsp;PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer auf erster Testfahrt unterwegs.

Der Vollstrecker

Mercedes SLK 55 AMG im Test

Mercedes SLK 55 AMG, Draufsicht, von oben

Kaum steckt der Mercedes SLK im AMG-Dress, ändert er seinen Charakter. Test des 421 PS starken V8-Roadsters Mercedes SLK 55 AMG.

Bodenwelle grüßt Rückenwirbel

Mercedes SL 63 AMG im Fahrbericht

Unter der Haube des Mercedes SL 63 AMG rumort ein doppelt aufgeladener V8-Motor mit bis zu 564&nbsp;PS. Wie sehr verändert das wuchtige Triebwerk den Charakter des ansonsten betont gelassen auftretenden Zweisitzers?

Der ehrliche und steife Schwabe

Der Versicherer in der Formel 1

Mercedes SLS AMG GT3, Safety Car, Formel 1, Frontansicht

Motorsport und Formel 1 als Bühne für eine Kampagne: Der Versicherer Allianz nutzt die Popularität der Königsklasse, um das Thema Sicherheit im Straßenverkehr voranzutreiben.

Motorsport als Bühne für Safety first

Mercedes C63 AMG und Corvette Z06 im Test

Chevrolet Corvette Z06, Mercedes C 63 AMG Black Series, Seitenlinie

Als pechschwarze Centennial Edition und mit einem Performance Package geht die 512&nbsp;PS starke Chevrolet Corvette Z06 auf die Pirsch und trifft dabei auf das 517&nbsp;PS starke Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series.

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