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Alternative Antriebe - Alles über Hybrid, Elektroauto, Erdgas, Wasserstoff und Brennstoffzelle (Seite 221)

Alternativen Antriebe sind die Zukunft. Die neuen Konzepte sind Hybrid, Elektroantrieb, Wasserstoff und Brennstoffzelle sind der Weg weg vom Erdöl.

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Hyundai Nexo, Toyota Mirai, Vergleichstest, ams2118

Alternative Antriebe

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Wasserstoff für den Antrieb

09/2018, VW Crafter HyMotion

Mit den neuen I.D.-Modellen startet VW eine Elektroautooffensive. Parallel wird aber auch an der weiteren Entwicklung der Brennstoffzelle gearbeitet. Jetzt scheint es eine Möglichkeit zu geben, die Kosten für den Wasserstoffantrieb zu senken.

VW entwickelt eine günstigere Brennstoffzelle

Supersportwagen Mercedes-AMG ONE

09/2018, Mercedes-AMG One Showtruck

AMG hat den offiziellen Namen seines Hypercars Project One bekannt gegeben. Der Elektro-Supersportwagen heißt „Mercedes-AMG ONE“. Alle 275 Exemplare sind bereits verkauft, allerdings versieht AMG die Verträge mit bestimmten Klauseln, um das Hypercar vor Spekulanten zu schützen.

Hypercar mit Formel-1-Hybridtechnik

DS7 Crossback (2019): Bilder, Daten, Preise

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 (2018)

Mit dem DS7 bietet die Nobelmarke von Citroën ihr erstes eigenes Auto an. Jetzt kommt der SUV auch mit einem Plug-in-Hybrid und elektrischem Allradantrieb. Wir haben alle Informationen und den Fahrbericht vom Diesel – ohne Hybrid.

Plug-in-Hybrid mit Elektro-Allrad

Elektro-Linienbusse (IAA 2018)

IAA Nutzfahrzeuge 2018 Volvo Electric Hybrid

So ein Paketbote im elektrifizierten Lieferwagen, das ist keine Überraschung. Aber was ist mit dem Busverkehr? Kommt, bzw. ist längst da! Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 überboten sich die globalen Bushersteller beinahe mit serienfertigen Elektrobus-Modellen. Zwei Zulieferer zeigen sogar Nachrüst-Lösungen.

Flüsterleise durch die City

Ford Transit Weltpremiere auf der IAA Nutzfahrzeuge

Ford Transit Modelljahr 2019 Weltpremiere auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 feiert der neue Ford Transit Weltpremiere. Erstmals in seinem Segment gibt es den Transporter künftig auch mit einem Hybrid-Motor. Dazu kommt eine neue 185-PS-Topversion und eine Zehngang-Automatik.

Transporter kommt mit Hybridantrieb

Elektrischer Transporter aus China

01/2018, Elektrotransporter Maxus EV80

Auf Basis eines Nutzfahrzeugs des ehemaligen britischen Herstellers LDV entstand in China der elektrische Maxus EV80. Seit Anfang 2019 ist er bereits in deutschland zu haben. Auf der Nutzfahrzeug-IAA wurde jetzt die Europa-Strategie ausgerollt.

Der Maxus EV80 startet in Deutschland

Peugeot e-Legend Concept

concept, peugeot

Auf dem Autosalon in Paris wird Peugeot mit der Studie e-Legend Concept an das legendäre 504 Coupé erinnern. Der Elektro-Traum hat 462 PS und soll in unter vier Sekunden bis Tempo 100 sprinten. Das Coolste jedoch ist sein 49 Zoll großer Bildschirm – im Fußraum.

Retro-Coupé als Elektroauto mit 49 Zoll-Bildschirm

VW Crafter HyMotion

Volkswagen präsentiert auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover eine seriennahen Crafter-Studie mit Brennstoffzellen-Antrieb und einer Reichweite von über 500 Kilometern.

Transporter mit Brennstoffzelle und 500 km Reichweite

Neuer Honda CR-V (2018)

Honda CR-V Hybrid auf dem Pariser Autosalon 2018

Nach dem Debüt in den USA hat der neue Honda CR-V nun seinen Weg auch nach Europa gefunden. Die fünfte Generation ist erstmalig mit sieben Sitzen und als Hybridversion erhältlich, dafür fällt der Diesel weg. Die Preise starten ab 28.490 Euro.

Als Hybrid, aber ohne Diesel ab 28.490 Euro

Elektro-Transporter auf der IAA 2018

Iveco Daily BluePower

„Driving tomorrow“ lautet das doppeldeutige Motto der IAA Nutzfahrzeuge 2018 in Hannover. Was und wie die kommerziellen Kunden künftig fahren, kann man jedoch speziell bei den Transportern beobachten.

Lieferdienste unter Strom

Mitsubishi Outlander (2018)

02/2018, Mitsubishi Outlander 2018

Mitsubishi hatte auf dem Auto Salon in Genf den überarbeiteten Outlander als Weltpremiere gezeigt. Der Hybrid-SUV hat optisch und technisch deutlich zugelegt. Jetzt kommt er in den Handel. Die Preise starten ab 37.990 Euro.

Mehr SUV und mehr Elektroauto

Lion Smart Batterie für BMW i3

BMW i3 Lion Smart Batterie Elektroauto Akku

Den BMW i3 kann man mit 300 Kilometer Reicheweite nach NEFZ kaufen – der Platz für die Batterie in dem Karbon-Kleinwagen ist knapp. Jetzt hat der Elektro-Spezialist Lion Smart eine Batterie eingebaut, die so viel Kapazität hat, wie die eines Tesla Model S P100 D.

Elektroauto mit 700 Kilometer Reichweite

Hyperbat Joint-Venture

09/2018, Aston Martin Rapide E

In Großbritannien soll Anfang 2019 eine neue Batteriefabrik eröffnen, die Stromspeicher für Elektroautos und Hybride zuliefern wird. Aston Martin ist für den Rapide E der erste Kunde.

Neue Batteriefabrik in Großbritannien eröffnet 2019

Mini Panamericana 2018

MINI, Cooper S E Countryman, MINI Panamericana 2018

Die legendäre Panamericana abzufahren, zählt zu jener Sorte Abenteuer, das man live erleben sollte, wenn sich die Chance bietet. Wir haben sie genutzt, zumindest von Texas bis nach Feuerland, in einem Mini Cooper SE Countryman.

Im Hybrid-Mini von Texas bis Panama

Volvo 360c Conceptcar

Volvo 360c Concept Autonom

Volvo hat in Schweden die Konzeptstudie 360c vorgestellt. Das Modell kombiniert autonomes und elektrisches Fahren, Sicherheit sowie Vernetzung und visualisiert damit das Reisen in der Zukunft. Gleichzeitig gibt es eine Antwort auf die Frage: „Warum fliegen, wenn man gefahren werden kann?“

Ausblick auf das autonome Reisen

RoboCar Taxi in Tokio

09/2018, RoboCar

In Japan sollen zu den Olympischen Spielen 2020 autonome Taxiflotten unterwegs sein. Ein erstes Roboterauto ist schon heute als Taxi im Betrieb. Noch ist aus Sicherheitsgründen ein Fahrer an Bord.

Autonom fahrendes Taxi in Japans Hauptstadt

DLR New Generation Vehicle

08/2018, DLR New Generation Vehicle

Nicht nur mit der Fortbewegung in der Luft und im Weltraum, sondern auch mit dem Straßenverkehr von morgen beschäftigt sich die DLR. 20 Institute arbeiten gemeinsam am „New Generation Vehicle“.

Leichtbaukarosserie für Elektroautos

Dethleffs e.home coco

Dethleffs E-Coco (2019)

Keine Messe mehr ohne die Präsentation von Elektroantrieben. Das gilt auch für den Caravan Salon in Düsseldorf. Dethleffs zeigt mit dem e.home coco einen Wohnwagen mit E-Motoren.

Studie eines Wohnwagens mit Elektromotor

VW Atlas Cross Sport (2018)

VW Atlas Cross Sport, Studie

Auf der New York Auto Show 2018 zeigte VW erstmals das seriennahe Concept Car namens Cross Sport mit Hybrid und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Wir durften die Studie auf Basis des Atlas schon mal ein bisschen fahren.

Erste Fahrt im SUV-Coupé

Mercedes EQ Silver Arrow (2023)

08/2018, Mercedes Vision EQ Silver Arrow 

Mit einer atemberaubenden Studie gibt Mercedes auf dem Concours d'Elegance in Pebble Beach 2018 einen spektakulären Ausblick auf die Zukunft von EQ. Der EQ Silver Arrow soll ein emotionaler Wegweiser in die Zukunft des Designs sein.

Erster Ausblick auf neuen Supersportwagen

Kalaschnikow CV-1

08/2018, Kalaschnikow CV-1

Der russische Rüstungskonzern Kalaschnikow zieht nun auch mit E-Autos ins Feld und erklärt dem amerikanischen Autobauer Tesla den Krieg. Am Donnerstag (23.8.2018) präsentierte Kalaschnikow auf einer Messe bei Moskau den CV-1, ein Prototyp im Retrolook.

Elektro-Kombi gegen Tesla

Infiniti Prototype 10

08/2018, Infiniti Conceptcar Pebble Beach 2018

Infiniti präsentiert beim Concours d`Elegance in Pebble Beach die Sportwagen-Studie Prototype 10. Das Conceptcar soll einen Ausblick auf einen möglichen Sportwagen mit elektrifiziertem Antrieb geben.

Elektro-Sportwagen-Studie für 2021

Die coolsten E-Autos für Kinder

Peg Perego John Deere Ground Force

Der Traum vieler Kinder und Jugendlichen ist irgendwann einmal selbst ein Auto oder Motorrad zu fahren. Gut, dass es einige Hersteller gibt, die diesem Wunsch zeitgemäß nachkommen. Hier gibt es die coolsten E-Fahrzeuge für Kinder.

Porsche, McLaren und AMG für Kids

E-Achse von Bosch

08/2018, Bosch eCityTruck-Antrieb

Mit der E-Achse hat Bosch bereits auf der Nutzfahrzeug-IAA 2017 ein elektrisches Antriebsmodul vorgestellt, das in Hybride und Elektroautos, kleine Pkw, SUV und sogar leichte Nutzfahrzeuge eingebaut werden kann. 2019 soll das Modul in den Nutzfahrzeug-Massenmarkt starten.

Elektrisches Antriebsmodul für fast alle

Geld für Elektro-Offensive

07/2018, Porsche Taycan Mission E

Weil der Porsche viel Geld für Elektromobilität benötigt, will der Sportwagenbauer in den kommenden Jahren rund sechs Milliarden Euro einsparen – vor allem durch mehr Effizienz in Produktentwicklung und Produktion.

Porsche plant Milliarden-Sparprogramm

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