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Hier finden Sie alles über den Tuner und Veredler "Abt Sportsline": News, Bilder, Videos und Hintergründe.

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Abt Sportsline

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DTM Norisring Qualifyinganalyse

Ralf schumacher Jamie Green Bruno Spengler

Das DTM-Qualifying am Norisring sorgte mit der Pole-Position von Ralf Schumacher für eine Überraschung. Das Kräfteverhältnis am Norisring bleibt aber wie gehabt: Mercedes ist vorn, Audi kam nicht über Platz vier hinaus.

Mercedes im Qualfying wow, Audi mau

DTM Norisring - Ergebnis Qualifying

Ralf Schumacher, DTM, Norisring

Beim DTM-Rennen am Norisring holte Ralf Schumacher seine erste Pole-Position in der DTM und sorgte damit für eine kleine Sensation. Die Plätze zwei und drei nahmen mit Bruno Spengler und Jamie Green zwei weitere Mercedes-Piloten ein.

Ralf Schumacher holt erste DTM-Pole

DTM Norisring - Ergebnis Training 2

DTM Lausitzring 2010

Audi-Pilot Alexandre Prémat hat mit seiner Bestzeit im zweiten DTM-Training auf dem Norisring unterstrichen, dass die Jahreswagen auf dem Stadtkurs zu den Favoriten zählen. Bruno Spengler landete als bester Mercedes auf Platz zwei.

Alexandre Prémat im zweiten Training vorn

DTM Reifen am Norisring

Dunlop, Reifen, DTM, Hockenheim, 2010

In der DTM sind die Reifen wie in der Formel 1 ein wichtiges Element, die über Erfolg und Misserfolg entscheiden. Bei dem Stadtrennen auf dem Norisring, gilt es, aus den niedrigen Grip-Bedingungen das Beste zu machen.

Die Crux mit den DTM-Reifen

DTM Norisring - Ergebnis Training 1

Mattias Ekström Wolfgang Ullrich

Audi hat im ersten Training auf dem Norisring deutlich gemacht, dass man nach sieben Jahren ohne Sieg auf dem Stadtkurs dieses Mal wieder ein Wörtchen mitreden möchte. Mattias Ekström war der schnellste Mann im Feld.

Audi-Quartett an der Spitze

DTM: Mattias Ekström

Mattias Ekström, Audi, Nascar, DTM

Für DTM-Pilot Mattias Ekström geht am 20. Juni ein Traum in Erfüllung. Der Audi-Werksfahrer wird als Ersatz für einen Stammfahrer beim 16. Lauf der Nascar auf dem Infineon Raceway in Sonoma einspringen. Ekström absolvierte bereits Testfahrten.

Mattias Ekström fährt Nascar-Rennen

DTM Lausitz 2010 Rennanalyse

0610, Bruno Spengler, Mercedes DTM, Lausitzring 2010

Das DTM-Rennen auf dem Eurospeedway Lausitzring wurde in zwei Situationen entschieden. Die erste Weiche stellt der Crash nach Kurve vier, die zweite wurde beim missglückten Boxenstopp von Paul di Resta gestellt.

Mercedes mit überlegenem Dreifachsieg

DTM Eurospeedway Lausitz - Ergebnis Rennen 2010

Bruno Spengler hat Mercedes zu einem Dreifach-Erfolg im dritten Saisonlauf des Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) geführt. Der Kanadier setzte sich am Sonntag (6.6.) auf dem EuroSpeedway Lausitz vor seinen Markenkollegen Paul di Resta und Jamie Green durch.

Mercedes Dreifach-Erfolg in der Lausitz

DTM Eurospeedway Lausitz - Ergebnis Rennen

Bruno Spengler hat Mercedes zu einem Dreifach-Erfolg im dritten Saisonlauf des Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) geführt. Der Kanadier setzte sich am Sonntag (6.6.) auf dem EuroSpeedway Lausitz vor seinen Markenkollegen Paul di Resta und Jamie Green durch. 

Bruno Spengler siegt in der Lausitz

DTM Eurospeedway Lausitz - Ergebnis Qualifying

0610, Paul di Resta, Mercedes DTM, Lausitzring 2010

Mercedes-Pilot Paul di Resta geht von der Pole Position in den dritten Saisonlauf des Deutschen Tourenwagen Masters (DTM). Im Zeittraining auf dem EuroSpeedway Lausitz holte sich der Brite am Samstag in 1:18,772 Minuten den ersten Startplatz.

Paul di Resta holt die Pole-Position

DTM Eurospeedway Lausitz - Ergebnis Training 1

DTM Valencia 2010, Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM

Auf dem Eurospeedway Lausitz startete die DTM am Freitag in ihr drittes Rennwochenende der Saison 2010. Im ersten Training setzte sich Mike Rockenfeller vor Timo Scheider durch. Maro Engel bester Mercedes, David Coulthard auf Platz sechs.

Rockenfeller Schnellster vor Scheider

DTM Valencia - Ergebnis Training 1

Oliver Jarvis DTM Test Valencia 2010

Das erste Training beim DTM-Wochenende in Valencia dominierte ganz klar Audi. Die erste Bestzeit konnte Oliver Jarvis für sich verbuchen. Timo Scheider landete auf dem zweiten Platz. Die Top 3 komplettiert Mike Rockenfeller im Vorjahreswagen.

Sieben Audi im ersten Training vorne

Audi Q5 Tuning von Abt, MTM und Wendland

Audi Q5,Tuning,Fahrbericht,MTM,Wendland,Abt,aumospo1110

Beim Diesel-Tuning des Audi Q5 haben Käufer die freie Wahl. Bis zu 300 Turbo-PS hauchen Tuner dem Kompakt-SUV ein. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat Leistungssteigerungen von Abt, MTM und Wendland genauer angeschaut.

Audi Q5 Diesel-Tuning im Vergleich

24h-Rennen Nürburgring 2010: Das Finale

24h-Rennen Nürburgring 2010, Ziel, 16052010

In einem von Ausfällen von vielen Favoriten geprägten Rennen gewinnt der BMW M3 GT2 mit der Startnummer 25 und den Piloten Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen und Pedro Lamy am Steuer die 38. Auflage des 24h-Rennens auf dem Nürburgring.

Der BMW M3 GT2 holt den Sieg

24h-Rennen Nürburgring 2010: Der Mittag

24h-Rennen Nürburgring 2010 BMW M3 GT2

Die Fans rund um die 25,378 Kilometer lange Kombination aus Nürburgring-Grand-Prix-Kurs und Nordschleife freuen sich auf eine packende Schlussphase. Der Abt Audi R8 ist raus, der Hybrid-Porsche ist raus und der BMW M3 übernimmt die Führung.

Der BMW M3 GT2 liegt in Führung

24h-Rennen Nürburgring 2010: Der Morgen

24h-Rennen Nürburgring 2010, Rennen, Strecke, 15052010

Eine spannende und ereignisreiche Eifel-Nacht liegt hinter den Teams: Gegen Mitternacht führte nach diversen Ausfällen der Konkurrenz noch der Audi R8 LMS mit der Startnummer 99 vor dem Hybrid-Porsche (#9) und einem weiteren Ingolstädter GT3-Sportler (#2). Später zog der Hybrid-Porsche vorbei.

Der Hybrid-Porsche führt bei Tagesanbruch

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Der Morgen

Gegen Mitternacht führte nach diversen Ausfällen der Konkurrenz noch der Audi R8 LMS mit der Startnummer 99 vor dem Hybrid-Porsche (#9) und einem weiteren Ingolstädter GT3-Sportler (#2). Später zog der Hybrid-Porsche vorbei.

Der Morgen gehört dem Hybrid-Porsche

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach sieben Stunden

24h-Rennen Nürburgring 2010 Manthey nacht

Nach sieben Stunden gewinnt das 24h-Rennen an Dramatik: Der in Führung liegende Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 wird im Bereich Pflanzgarten von einem anderen Teilnehmer getroffen und bleibt liegen. Team-Chef Olaf Manthey rechnet bereits mit einem möglichen Ausfall.

Der Hybrid-Porsche übernimmt die Führung

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Die Nacht

Nach sieben Stunden gewinnt das 24h-Rennen an Dramatik: Der in Führung liegende Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 wird im Bereich Pflanzgarten von einem anderen Teilnehmer getroffen und bleibt liegen. Team-Chef Olaf Manthey rechnet bereits mit einem möglichen Ausfall.

Der Hybrid-Porsche geht an die Spitze

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach fünf Stunden

24h-Rennen Nürburgring 2010, Nacht-Training, 13-05-2010

Zu Beginn der fünften Stunde liefert sich der Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 eine Vollgas-Verfolgungsjagd mit Phoenix Audi R8 (Startnummer 98) – und beide Fahrzeuge werden von einer ganzen Meute von Konkurrenten gehetzt.

Der Manthey-Porsche behauptet die Führung

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach drei Stunden

Nach drei absolvierten Stunden bei der 38. Auflage des 24h-Rennens liegt der von Manthey-Racing eingesetzte Porsche mit der Startnummer 1 weiterhin auf Platz eins. Der Vorsprung des Fahrer-Quartetts Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann auf den zweitplatzierten Audi R8 LMS von Abt Sportsline (# 100, Ekström / Jarvis / Scheider / Werner) beträgt weniger als eine Minute.

Der Manthey-Porsche liegt weiter vorn

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Startphase

24h-Rennen Nürburgring 2010, Freies Training, 13-05-2010

Mit einem Überraschungscoup der Porsche-Fraktion begann das 24h-Rennen. Waren es im Qualifying noch die Audi-Teams gewesen, die das Geschehen beim Langstreckenklassiker bestimmten, konterten die Vorjahressieger von Manthey Racing gleich beim Start.

24h beginnen mit Porsche-Überraschungscoup

24h-Rennen Nürburgring 2010, Start, Box, Rennen, 15052010

Mit einem Überraschungscoup der Porsche-Fraktion begann das 24h-Rennen. Waren es im Qualifying noch die Audi-Teams gewesen, die das Geschehen beim Langstreckenklassiker auf der Nordschleife bestimmten, konterten die Vorjahressieger von Manthey Racing gleich beim Start.

24h beginnen mit Porsche-Coup

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Zweites Training

Bis zur letzten Zieldurchfahrt unterboten sich die Kontrahenten beim zweiten Zeittraining, um das Feld beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring anzuführen. Am Ende dominierte ein Audi R8-Quartett das Qualifying und besetzt morgen die ersten zwei Startreihen beim Langstrecken-Klassiker in der Eifel.

Audi R8 Quartett dominiert 24h-Qualifying

DTM Hockenheim Rennanalyse

DTM, Hockenheim, 2010, Rennen

Der Saisonauftakt der DTM 2010 in Hockenheim sah vier Mercedes-Piloten an der Spitze. Aber warum war Mercedes eigentlich so stark und weshalb kam Audi nicht weiter nach vorn? Diese Frage und mehr klären wir in unserer Rennanalyse.

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