Die wichtigste Komponente des E-Autos ist die Batterie. Hier werden die meisten Fortschritte gemacht und auch die größten Versprechen. Doch nicht immer halten die großspurigen Meldungen, am Ende, was angekündigt wurde. Der Erste, der das herausfindet, ist meist Jan Richter, der sich mit seinem Unternehmen Batemo darauf spezialisiert hat, Batteriezellen zu analysieren und für Autohersteller, die Powertools-Industrie und aber auch die Zellhersteller selbst die Akkus analysiert, zerlegt und vermisst.
Was er dabei über die aktuellen Trends in der Batteriewelt erfährt, klären wir in dieser Folge von Moove, besprechen mit Jan Richter, worauf es bei einer guten Zelle ankommt und wieso, dass so viele Innovationen vor allem aus China kommen.
In diesem Zuge klären wir auch, welche Chancen er für Deutschland und Europa bei der Zellentwicklung und Produktion sieht und wie er die aktuellen Vorkommnisse bei Unternehmen wie Northvolt oder Varta bewertet. Wir diskutieren, wie wichtig es für deutsche Autobauer ist, sich bei der Zellentwicklung und Herstellung unabhängig zu machen und gehen der Frage nach, ob das zum jetzigen Zeitpunkt und bei der Dominanz aus China überhaupt noch möglich ist.
Wir sprechen über die neusten Zelltechnologien und ihre jeweiligen Vor- und Nachteile – sowohl bei der Produktion wie auch am Ende im Fahrzeug. Es geht um Hoffnungen wie Natrium-Batterien und die langersehnten Festkörperzellen – und die Frage, wann es die Technologien nach all dem Ankündigen endlich in den breiten Massenmarkt schaffen.
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Am 24. und 25.9. findet in der Münchner Allianz-Arena der auto motor und sport Kongress 2024 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Ex-VW-CEO Herbert Diess, Audi-Chef Gernot Döllner und Klimaforscher Prof. Johan Rockström vom Institut für Klimafolgenforschung Potsdam – und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Darüber hinaus veranstalten wir in diesem Jahr eine KI-Fachtagung mit spannenden Vorträgen und Panels rund um das Thema Nachhaltigkeit, Künstliche Intelligenz und Mobilität. Dort suchen wir auch nach jungen KI-Start-ups und ihren Ideen für die Mobilität der Zukunft – und für die beste Idee winkt bei der AI Start-up Challange for Mobility & Sustainability ein Preisgeld von 100.000 Euro.
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